基于LMBP网络的工程结构动力检测理论及应用研究-岩土工程专业论文.docxVIP

摘 要 本论文主要对基于神经网络的工程结构动力检测法的理论 和应用进行了研究。通过理论及资料分析，得出工程结构在损伤 前后动力特性参数即模态参数的改变包括了损伤位置和损伤程 度两方面的信息。从而对模态参数进行合理的变换作为网络的输 入值，并将混合优化策略引入到网络中，采用LMBP算法，提高 了损伤识别网络的性能。论述了基于神经网络的多级损伤检测技 术及实现策略，并对一框架结构进行了损伤模拟，应用多级神经 网络进行损伤检测。结果表明，网络能对工程结构的损伤状况作 出一定的判断。本文中并没有考虑到误差的影响，应用到实际中 还需要做大量的工作。 关键词：动力检测； 损伤识别；LMBP神经网络； 模 态参数；  辽宁工程挠托．姆御员_拦甜Z论文 II A b St r a ct Thi S paper focu Sed on the theory and apPliCation of the method based on the Combination of the dynamic diagnO Sis and neural network．ThrOugh the theory and reference material