钻孔扩桩施工.docVIP

施工技术总结 PAGE PAGE １１ 青藏铁路建设 钻孔扩底桩施工 张加全 王永进 （中铁三局青藏一队） 摘要：青藏高原多年冻土区自然环境恶劣，工程地质条件差异较大，对于位于高含冰量、强冻涨地基土的桥梁基础，可采用钻孔扩底灌注桩；通过对钻孔扩底灌注桩施工工艺的试验研究，掌握钻孔扩底桩的施工工艺及扩孔钻头与钻机、地质条件的适用性，熟悉水下混凝土灌注在寒季施工时的温度指标控制、措施及规律。 关键词：钻孔 扩底 施工 1.工程概况 新建青藏铁路格拉段全长1142km，其中有约550km线路穿越多年冻土区，全线线路海拔高程大于4000m地段约960km，为世界铁路海拔之最；多年冻土区地质情况比较复杂，少冰冻土、多冰冻土、富冰冻土、饱冰冻土、含土冰层及融区交错分布；沿线青藏公路桥梁基础病害比较严重，主要原因是冻土地基冻胀、融沉等不良地质现象引发桥梁基础的冻拔隆起、融化下沉等现象。 由中铁三局铁科公司承建的青藏铁路长江源特大桥是为跨越沱沱河而设，沱沱河流域为青藏高原多年冻土地区腹部的大