基于opencv的车牌识别系统研究-通信与信息系统专业论文.docxVIP

摘要汽车牌照自动识别系统(LPR)是计算机视觉、图像处理与模式识别技术 摘要 汽车牌照自动识别系统(LPR)是计算机视觉、图像处理与模式识别技术 在智能交通领域应用的重要研究课题之一。它是在实现交通管理智能化中扮演 着重要角色，在高速公路、城市交通和停车场收费等项目的管理中有非常重要 的作用。 由于我国使用的GA．96式车牌底色复杂，而且首位字符为汉字字符；与 国外的车牌相比而言具有更高的识别难度。目前市面上的车牌识别系统并没有 广泛使用，其原因在于市面上针对我国车牌的识别系统还存在着识别速度慢、 对复杂背景下车牌无法识别等技术难点。基于现场自触发视频图像的车牌识别 系统本身是一个整体的智能化体系，主要包括图像采集、车牌定位、车牌倾斜 校正、字符分割、字符识别等工作模块。本文通过对现有资料的搜集、整理， 总结了近年来国内外在车牌定位分割领域的最新研究成果和进展，对目前的车 辆触发、车牌定位算法、分割技术进行分析比较，提出了自己的检测流程并设 计了一个集车牌采集、定位、分割和识别功能的完整系统。在确定识别系统的 l 方案以后首先在Maltab平台上仿真，然后移植到OPENCV平台上运行，保证 了识别系统的实时性。 本文首先分析了汽车图像的特点和车牌区域的特征，针对复杂自然环境下 的车牌图像提出了软件自触发的图像采集方案，然后采用“自底向上切片分区 域，一旦分析出车牌则停止搜索”的最快