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3.3.1 四车道高速公路封闭内侧车道 安全设施： 施工距离标志 施工长度标志 （解除）60、80公里限速标志 （解除）禁止超车标志 导向标志/闪光箭头 警示频闪灯 附设警示灯的路栏 交通锥/防撞墙/隔离墩 车道数减少标志 夜间照明设施 3.3.2 四车道高速公路封闭外侧车道 安全设施： 施工距离标志 施工长度标志 （解除）60、80公里限速标志 导向标志/闪光箭头 警示频闪灯 附设警示灯的路栏 交通锥/防撞墙/隔离墩 车道数减少标志 夜间照明设施 3.3.3 四车道高速公路封闭路肩 安全设施： 施工距离标志 施工长度标志 （解除）80公里限速标志 附设警示灯的路栏 交通锥/防撞墙/隔离墩 夜间照明设施 3.3.4 六车道高速公路封闭内侧车道 安全设施： 施工距离标志 施工长度标志 （解除）60、80公里限速标志 （解除）禁止超车标志 导向标志/闪光箭头 警示频闪灯 附设警示灯的路栏 交通锥/防撞墙/隔离墩 车道数减少标志 夜间照明设施 3.3.5 六车道高速公路封闭外侧车道 安全设施： 施工距离标志 施工长度标志 （解除）60、80公里限速标志 （解除）禁止超车标志 导向标志/闪光箭头 警示频闪灯 附设警示灯的路栏 交通锥/防撞墙/隔离墩 车道数减少标志 夜间照明设施 3.3.6 借用对向车道通行的高速公路养护作业 借用对向车道通行的养护作业，应结合中央分隔带开口位置，利用靠近养护作业一侧的车道通行，双向车道都应布置作业控制区。借用车道双向通行分隔宜采用带有链接的车道渠化设施，并应在前一出口或平面交叉口布设长大车辆绕行标志。 3.3.6 借用对向车道通行 3.3.7 立交入口匝道附近（1） 警告区长度不宜小于300m，匝道长度小于警告区最小长度时，作业控制区最前端的交通标志应布设在匝道入口处。 安全设施： 施工距离标志 （解除）60、80公里限速标志 导向标志/闪光箭头 警示频闪灯 附设警示灯的路栏 交通锥/防撞墙/隔离墩 车道数减少标志 夜间照明设施 3.3.8 立交入口匝道附近（2） 警告区长度不宜小于300m，匝道长度小于警告区最小长度时，作业控制区最前端的交通标志应布设在匝道入口处。 安全设施： 施工距离标志 （解除）60、80公里限速标志 警示频闪灯 附设警示灯的路栏 减速让行标志 交通锥/防撞墙/隔离墩 夜间照明设施 3.3.9 立交出口匝道附近（1） 安全设施： 施工距离标志 （解除）60、80公里限速标志 车道数减少标志 出口指示标志 警示频闪灯 附设警示灯的路栏 交通锥/防撞墙/隔离墩 夜间照明设施 3.3.10 立交出口匝道附近（2） 安全设施： 施工距离标志 （解除）60、80公里限速标志 导向标志/闪光箭头 出口指示标志 警示频闪灯 附设警示灯的路栏 交通锥/防撞墙/隔离墩 夜间照明设施 3.3.11 立交匝道单车道上封闭路肩 安全设施： 施工距离标志 导向标志/闪光箭头 附设警示灯的路栏 交通锥/防撞墙/隔离墩 夜间照明设施 当进行公路施工作业时，应顺着交通流方向设置安全设施，当作业完成后，应逆着交通流方向撤除为施工作业而设置的有关安全设施。 设置安全设施 工程施工 拆除安全设施 安全设施设置和拆除基本流程 3.4 作业控制区拆除 四、交通组织案例分析 4.1 南岳高速公路衡东南互通跨既有衡炎高速项目 2014年7月湖南省鑫安交通设施交通分流有限公司承接南岳高速公路衡东南互通跨既有衡炎高速项目的交通组织分流工作以来，在施工路段发生了8起交通事故。据统计，2014年7月26日至2015年1月26日，泉南高速760公里的施工区域内发生了8起交通事故，造成1人死亡、6人受伤和100多万元的经济损失。 湖南省鑫安交通设施交通分流有限公司在交通组织作业中存在一系列问题，具体如图例。 4.2 怀邵衡铁路站前工程跨南岳高速特大桥项目 跨南岳高速特大桥位于衡阳市衡阳县松木乡灵官庙村，主要上跨107国道、南岳高速、村道、谷地及山坡。跨南岳高速特大桥DK309+815.5相交于南岳高速公路K30km+700m，与南岳高速公路相交角度为28°。 项目施工主要分为四个阶段： 第一阶段封闭南岳往石鼓（北往南）方向应急车道；第二阶段首先占用双向快车道和一半行车道，再占用双向应急车道和一半行车道；第三阶段首先往南单幅路面双向通行，再是往北单幅路面双向通行；第四阶段首先占用双向应急车道和快车道部分路面，再是往南单幅路面双向通行，最后是往北路面单幅双向通行。 缺少施工长度标志 解除限速标志应在终止区外，与解除禁止超车对称设置 用图形组合标志 谢 谢！ 有不足之处，请批评指正 高速公路施工交通安全管理 高警局衡