我国原油码头布局.pptVIP

我国原油码头布局 众所周知，我国的原油进口来源渠道广泛。其中中东地区依然是我国原 油进口最大的来源地，受制于远距离限制，运输方式基本通过水路运输来实现。那么，国内的主要港口原油码头及布局情况又是怎样的呢？ 目前，原油运输的主流油轮为20－30万吨级的VLCC（Very Large Crude Carrier）超大型货船，这需要与之匹配的大型原油码头进行接卸或中转。因此，原油码头成为港口重要的基础设施，成为石化企业油品运输网络的核心节点，也是探讨港口原油运输格局的重要组成部分。 中国大型原油码头分布表 港口 组 成 港 区 码 头 泊位（万吨） 宁波港 北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区、梅山港区、象山港区、和宁波老港区 北仑港区算山1号码头 北仑港区算山2号码头 大榭港区实华1号码头 大榭港区实华3号码头 大榭中油燃料油码头 25 25 30 45 30 惠州港 东马、荃湾、澳头三大港区 东马港区华德原油一期码头 15 青岛港 青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区 黄岛港区原油二期码头 20 大连港 大港、黑嘴子、甘井子、大连湾、鲇鱼湾、大窑湾、长兴岛等港区 新港1号码头 15 舟山港 定海港区中化岙山1号码头 15 天津港 南疆港区南疆码头 10 泉州港 肖厝港区福建联合石化原油码头 10 湛江