双层排架吧施工方案c.docVIP

青荣城际铁?路QRZH?-Ⅲ标段第二项?目部临近营?业线双层防?护排架专项?施工方案 PAGE \* MERGE?FORMA?T 2中交二航局?青荣城际铁?路工程施工 PAGE \* MERGE?FORMA?T 2 编制依据 一、编制依据 1、《中华人民共?和国环境保?护法》 （1989.12） 2、《中华人民共?和国安全生?产法》 （2001.11） 3、《安全生产许?可证条例》 （2004.01） 4、《特种作业人?员安全技术?考核管理规?则》 （GB530?6-85） 5、甲方所提供?本工程路基?施工设计图?说明及相关?技术资料 6、济南铁路局?颁发的《济南铁路局?营业线施工?安全管理实?施细则》 （济铁总发［2010］326号） 7、关于下发《〈济南铁路局?营业线施工?安全管理实?施细则〉修改内容（第二次）》的通知 8、关于下发《〈济南铁路局?营业线施工?安全管理实?施细则〉修改内容（第三次）》的通知 （济铁总发［2012］96号） 工程概况 青荣城际铁?路Ⅲ标段DK1?22+880～DK123?+375（对应营业线?里程K83?+858～K84+353）、DK124?+450～DK124?+750（对应营业线?里程K85?+428～K85+728）段双层防护?排架施工,该范围内新?建铁路最大?挖深11.4米，最小挖深1?.61米。营业线蓝烟?线K83+858～K84+353段边?坡坡比为1?：0.75，营业线蓝烟?线K85+428～K85+728段边?坡坡比为1?：1，最大边坡高?度11.60米。坡脚距蓝烟?线下行线线?路中心3.4米。接触网立柱?位于蓝烟线?边坡坡脚处?。 工期安排 DK122?+880～DK123?+375（K83+858～K84+353）段计划于2?012年1?2月10日?至2013?年1月25?日施工，DK124?+450～DK124?+750（K85+428～K85+728）段计划于2?012年1 主要工程数?量 防护排架延?营业线路堑?边坡设置共?795米，直径Φ48?mm，壁厚δ=3.5mm，长度6m钢?管：3454根?；直径Φ48?mm，壁厚δ=3.5mm，长度0.6m钢管：2160根?；Φ22，长1.5锚杆21?60根；旋转扣件5?184个；竹排520?0m2。 双层防护排?架设计 为确保既有?线运营安全?，根据山体及?蓝烟线既有?路堑地形特?征，采用双层立?面防护排架?防止飞石、滚石、落石和滑块?侵入既有线?。主要材料为?直径48m?m的钢管、竹排、钢丝绳和锚?杆。双排钢管架?排距为0.5m，立杆间距1?.5m，横杆间距2?.0m，每个钢管结?点用直径2?2mm、长1.5m的锚杆?锚固在岩体?中，坡面撑杆设?在立、横杆相交处?，长度据现场?确定，与立杆连接?支撑在坡面?上，钢管排架的?顶部用直径?12mm的?钢丝绳拉于?地锚固定，在钢管竖、横杆内侧挂?绑竹排，钢管排架顶?部用钢丝网?封闭，在排架的两?端、中间每隔2?4m布设剪?刀撑，剪刀撑应连?接3～4根立杆，在相邻两排?剪刀撑之间?加设一根长?斜杆，剪刀撑的斜?杆两端用旋?转扣件与排?架的立杆或?横杆扣紧外?，在其中间应? 钢管排架示?意图如下： 防护排架施?工 一、施工组织机?构 为加强项目?建设管理、确保工程建?设工期、质量、安全、环境保护等?建设目标全?面实现，项目部成立?临近营业线?防护排架施?工领导小组?，负责总体组?织管理与对?外协调。 中交二航局?青荣城际第?二项目部临?近营业线防?护排架施工?施工领导小?组组织机构?图 项目经理：李聪 项目经理：李聪 项目总工：林文顺副经理：崔金波 项目总工：林文顺 副经理：崔金波 物资部：李艳林安质部：宋厚华设备部：潘寸发 工程部：李伟更 物资部：李艳林 安质部：宋厚华 设备部：潘寸发 工程部：李伟更 现场施工负? 现场施工负?责人：郝以平 现场技术负? 现场技术负?责人：陈裕荣 质检员：张晓强领工员：古宏试验员：姜利华材料员：景春华安全员：宋厚华工班长：种新刚技术员：项金乐 质检员：张晓强 领工员：古宏 试验员：姜利华 材料员：景春华 安全员：宋厚华 工班长：种新刚 技术员：项金乐 防护排架各 防护排架各?施工班组 二、施工准备 1.编制详尽周?密可行的施?工专项方案?，报请各个部?门审批，同济南铁路?局青岛工务?段、青岛电务段?