乌江特大桥主墩人工挖孔桩施工方分案(孔内爆破).docVIP

HYPERLINK /tech/detail984027.htm 乌江特大桥主墩人工挖孔桩施工方案（孔内爆破） HYPERLINK /tech/detailprof984027YT.htm 编制依据 1、《公路桥涵设计通用规范》（JTG?D60-2004） 2、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ?024-85） 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ?041-2000） 4、《环境空气质量标准》（GB 3095-1996） 5、《爆破安全规程》（GB6722-2003） 6、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004） 7、《工程测量规范》（GB50026—2007） 8、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG 163-2004） 9、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30—2005） 10、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003） 11、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 二、工程概况 本桥跨越XX，桥梁全长741m。主桥中心桩号为K19+883，8#主墩基础设计为大直径群桩基础，桩长均为25m，孔径为2.5m。持力层为中风化灰粉砂岩。桩基施工工期紧，施工场地狭窄，故桩基础均采用人工挖孔桩施工。8#主墩采用整体式承台基础，承台高5m，平面尺寸为26m×20.5m，承台底标高为288.9m，采用20根直径为2.5m