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．设计．计算．研究．
基于实物的汽车后碰仿真中移动小车有限元模型研究
董学勤l 朱西产l杨 辉2李佳琦1
(1．同济大学；2．上海机动车检测中心)
【摘要】基于上海机动车检测中心的实物建立了后碰撞移动小车CAE模型．针对某型轿车进行了后碰撞有限元
仿真，分析厂移动刚性墙模型和移动小车模型对后碰撞仿真结果的影响，以及移动小车模型对仿真结果准确性的重
要作用。通过对比分析主要零部件的溃缩变形量可知。移动刚性墙模型与移动小车模型的计算结果差别较大：刚性
材料移动小车模型和弹性材料移动小车模型的计算结果差别较小。
主题词：汽车后碰撞仿真移动小车刚性墙
onFiniteElementModelof forRear-end
Study MovingImpactor
CrashSimulationbasedonReal
Object
DongXueqinl，ZhuXichanl，YangHui2，Li
Jiaqil
(1．Automotive InstituteofAutomotiveof
SafetyTechnology College University；
Ton舀i
MotorVehicle Center)
2．Shanghai Inspection
this aCAEmodelofrear-endcrash isbuiltbaseon fromthe
【Abstract]In
paper moving-impactor real—object
MotorVehicle rearcrashfiniteelementsimulationiscarriedoutfora
Shanghai InspectionCenter(SMVIC)．And passenger
theinfluenceof wallmodelandthe modelonrearcrashsimulationresultis
ear，then movingrind movingimpaetor
of modelon ofsimulationresultisalso isknownfrom
analyzed，thesignificancemovingimpactor accuracy analyzed．It
and deformationofmain calculation wall
that resultsofthe model
comparinganalyzingcrumple components movingagld
differ withthatofthe thecalculationresultsofthe material
model；whereas
greatly mo
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