轨排拼装作业指导书(完成).doc

××铁路×标段轨道工程 ? 编号：XXXX 轨排拼装施工作业指导书 单 位： 编 制： 审 核： 批 准： ? XXXX年XX月XX日发布 XXXX年XX月XX日实施  目 录 一、适用范围 1 二、作业准备 1 三、技术要求 1 四、施工程序与工艺流程 2 五、施工要求 6 六、劳动组织 7 七、材料要求 7 八、设备机具配置 9 九、质量控制及检验 9 十、安全及环保要求 10 轨排拼装作业指导书 一、适用范围 适用于××铁路×标段轨道工程及相关轨道工程轨排拼装施工。 二、作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗签技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 三、技术要求 3.1轨节生产应按轨排表进行。各段用料规格、数量必须执行轨排计划表的规定。轨排表主要内容包括：轨节编号及铺设里程、钢轨类型、长度和曲线内股缩短轨缩短量、相对钢轨接头相错量、轨枕类型、种类、数量和间距布置、曲线半径、曲线方向和轨距加宽值，以及其它特殊要求的说明。拼装轨排应严格按轨排表进行。 3.2同一种类不同类型的轨枕不得混铺。同类型轨枕成段铺设的最小长度，正线、到发线轨道为500m，困难条件可减少到200m。 3.3扣件应涂油。扣板式扣件应以100～120N?m力矩拧紧。弹条扣件应使弹条中部前端的下颌与轨矩挡板接触，且I型弹条扣件扭矩在半径大于650m时为80～120N·m；在半径小于或等于650m时应大于120N·m；Ⅱ型弹条扭矩为100～140N·m 3.4各零件应安装齐全，位置正确，扣件应落槽，绝缘缓冲垫片与轨底平齐，不得外露，扣件拧紧力矩不符合规定或弹条扣件前端离缝者不得大于12%。 3.5轨距一定要正确，轨距公差+2mm、-2mm，误差变化率正线不得大于1‰，站线不得超过2‰，轨距每隔两根轨枕必须丈量一次。 3.6轨枕应正位，并与轨道中线垂直。轨枕中心线允许偏差为20mm，连续6根（3m）误差不得大于30mm。 3.7配轨时必须逐根丈量，每批钢轨应集中在同一轨温下丈量。每排轨节已等长度配轨，每对配轨公差不得大于3mm，并应前后左右随时调整抵消，累计差不得大于15mm。 四、施工程序与工艺流程 4.1施工准备 4.1.1 拼装轨排之前，应落实钢轨、轨枕、钢轨扣配件等主要村料的来源，并将材料分批、分类垛码好，并做好标识。 4.1.2 钢轨整理后应分类垛码，并符合下列规定： 4.1.2.1钢轨长度应逐根丈量，长度偏差值用油漆写在轨端头部上，钢轨应按同一级别、同一长度分类垛码，缩短轨应有标识，每垛钢轨旁应树立标牌，写明钢轨的类型、规格和数量。 4.1.2.2基底应平整坚实，轨垛底均用C20砼存轨台位架空。场内应有排水设施。各层钢轨之间宜用旧夹板或方木支垫，支垫间距不大于5m，上下层同位，垛码层数应使钢轨不伤损变形。 4.1.3 轨枕应分类、分级垛码，并符合下列规定： 4.1.3.1基底平实，底层架空。地面应有良好的排水系统。 4.1.3.2垛码钢筋混凝土枕应上、下同位，各枕垛之间保持3-5cm孔隙，以利于吊装，并应保持一条线，各层轨枕间承轨槽处应垫以小方木或其它材料，其顶面应高出挡肩顶面20mm。 4.1.4 道岔及其配件应配套成组按部件分类放置，其中尖轨应与基本轨捆扎在一起，岔枕应按长度分别垛码整齐。 4.1.5 轨枕间距规定：为了保证换铺钢轨后无缝线路枕木间距的准确性，减小调整枕木间距的工作量，正线枕木间距按照三种类型依次布置，其它混合排，短排按照技术交底进行布置。总原则：保证达到轨枕间距为600mm，允许误差±20mm，且连续6根轨枕的距离为3m±30mm。各类型轨排轨枕间距如下： 1667根/km布置轨枕间距示意图 1760根/km布置轨枕间距示意图 1840根/km布置轨枕间距示意图 4.2轨排拼装作业工序 新Ⅲ型桥枕及新II型轨枕轨排拼装作业工序 采用固定式锚固拼装台位进行拼装,其工序详见《轨排拼装施工工艺流程图》。 轨排拼装施工