[交通运输]桥梁工程8-10荷载横的向分布1.pptVIP

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  • 2018-12-21 发布于福建
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[交通运输]桥梁工程8-10荷载横的向分布1.ppt

[交通运输]桥梁工程8-10荷载横的向分布1

桥梁工程 第五章 混凝土简支梁 第五节 荷载横向分布计算 习题 为什么要计算荷载横向分布? 荷载横向分布的概念。 杠杆原理法、刚性横梁法、铰接板法的基本假定、适用条件及计算方法。 荷载横向分布系数沿桥跨是怎样变化的? 二、偏心压力法(刚性横梁法) 典型例题分析:一座计算跨径为19.5m的钢筋混凝土简支梁桥,跨度内设有 5 道横隔梁,横截面布置如图所示,试求荷载位于跨中时, 1 号边梁相对应于汽车荷载和人群荷载的横向分布系数。 二、偏心压力法(刚性横梁法) 解: 此桥具有很大的横向连接刚性,且长宽比大于2,故可按偏心压力法绘制荷载横向分布影响线。 二、偏心压力法(刚性横梁法) 绘制荷载横向分布影响线 按最不利位置布载 计算各荷载对应位置的影响线竖标 二、偏心压力法(刚性横梁法) 计算荷载横向分布系数 汽车荷载: 人群荷载: 练习:用偏心压力法计算题中2号、3号梁汽车荷载和人群荷载作用下的的荷载横向分布系数。 三、铰接板法 基本假定 : 1.竖向荷载作用下,结合缝内只传递竖向剪力 g(x) ; 三、铰接板法 基本假定 : 2.采用半波正弦荷载分析跨中荷载横向分布的规律 —— 使荷载、挠度、内力三者变化规律统一 三、铰接板法 荷载、挠度、内力三者变化规律统一 把 代入上式, 并令各板EI相同,则有: 集中荷载和均布荷载都不能满足上式,而峰值为p0的半波正弦荷载

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