[建筑]第八组苏家坪等隧道出渣运输方案.pptVIP

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  • 2018-12-23 发布于福建
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[建筑]第八组苏家坪等隧道出渣运输方案.ppt

[建筑]第八组苏家坪等隧道出渣运输方案

苏家坪隧道出碴方案 组长:李强 组员:刘洋、孙栋、李迎春、高耀进 内容导读 隧 道 概 况 隧道进口位于四川省广元市朝天区蒲家乡下甘子沟,隧道出口位于四川省广元市朝天区蒲家乡干溪沟,隧道起始里程DK500+080~DK500+992,全长912m,隧道洞身最大埋深183m。整座隧道为3.0‰的上坡,隧道11m位于R-4500m的左偏曲线上,31m位于R-4495.496m的右偏曲线上。 装 碴 运 输 方 式 的确 定 苏家坪隧道全长912m属于中长隧道采用压入式通风可以将自卸汽车及装碴机械产生的废气等有害气体一并带走,采用无轨装碴—无轨运输不存在轨道铺设及工作面轨道延伸问题,运输管理及调度工作也较为简单,装运效率高,干扰小。故采用无轨装碴—无轨运输。 装碴方式 运 输 方 式 选用自卸汽车运输 该自卸汽车 斗容积8m3 碴 量 计 算 z=k×△× d × s K(土石松胀系数),经综合考虑膨胀系数采用1.65 △(超挖系数),取1.2。 d(一个循环的开挖进尺)1.25m. S(开挖断面积)125㎡。 经计算Z=1.65×1.25×1.2×125=310m3 施工机械配备 上断面配备山推SL30W装载机 一台。 下断面配备山工ZL50F-II轮式装载机一台,沃尔沃自卸车容量按15 m3 4台。 出碴调度安排 洞内开挖1Km以内时,出碴运输过程中在洞内安排2台车,

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