[新版]水泥混凝土都路面配筋设计.pptVIP

σs为钢筋的容许应力，可取为0.75倍屈服强度 ； γ取24kN/m3。 5 横向钢筋位于纵向钢筋之下；横向钢筋间距一般为300～600mm，直径大时取大值； 6 横向钢筋宜斜向设置，其与纵向钢筋的夹角可取60°； 7 相邻车道之间或车道与硬路肩之间的纵向接缝内，必须设置拉杆，该拉杆可用加长的横向钢筋代替。 附录D、连续配筋混凝土面层纵向配筋计算 ——混凝土线膨胀系数（1/℃），可按表E.3.2选用； ——混凝土面层顶面与底面间的最大负温度梯度（℃/m），可参照 该地区最大正温度梯度（查表4.0.10）的1/4~1/3取用； ——混凝土面层厚度大于或小于0.22m时的温度梯度厚度修正系数，按式（D.1-4）计算； ——无约束条件下混凝土的最大干缩应变，可近似按式（D.1-5）计算； a1——养生条件系数，水中或盖麻布养生时，a1 =1.0，采用养生剂养生时，a1=1.2； w0——混凝土单位用水量（N/m3）； k1——与气候区和最小空气湿度有关的系数，道路位于公路自然区划II、IV和V区，k1=0.4；位于III、VI和VII区，k1=0.68； 进展与展望 （4）连续配筋混凝土路面施工技术研究 通过试验路的修筑，研究CRCP施工工艺和施工质量控制方法。如预成缝、环氧树脂钢筋、变异性施工控制技术等。 附录D、连续配筋混凝土面层纵向配