[工学]第四章 子午线等轮胎结构设计.ppt

轮胎结构设计 子午线轮胎设计与制造 子午线轮胎设计与制造 第一节 子午线轮胎结构特点 第二节 子午线轮胎结构设计 第三节 子午线轮胎施工设计 第一节 子午线轮胎结构特点 一、子午线轮胎的外胎构造 子午线轮胎(Radial Tire)从所采用的骨架材料来分类，可分为全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎三种。一般载重胎多数采用全钢丝，而轿车胎和轻卡胎则多采用半钢丝或全纤维，详细构造分别介绍如下。 ①载重子午线结构轮胎的结构 胎体:多数采用单层钢丝帘布构成（或人造 丝、尼龙、芳纶等） 带束层:3-4层钢丝帘布组成 胎肩垫胶:胎体与带束层之间有中间 胎圈部分:由钢丝圈、上下三角胶芯、钢丝 包布加强层和子口护胶等部件构成。 胎面胶:胎面上层胶、下层胶 胎侧胶: 见图4-1。 ②轿车子午线轮胎结构 轿车子午线轮胎一般由胎面胶、胎面下层胶、胎侧胶、胎体（1-2层纤维帘布组成）、带束层（二层钢丝帘布层）、冠带（按技术设计有时加一至二层尼龙帘布层，以提高轿车胎的高速性能）、胎圈（由钢丝圈、复合硬胶芯和子口护胶）、内衬层等构成。胎圈结构见图4-2所示。 第二节 子午线轮胎结构设计 一、子午线轮胎结构设计程序 二、技术要求的确定 三、轮廓设计主要结构参数的选取 四、断面轮廓曲线的设计 五、子午线轮胎带束层的设计与计算 六、子