锚碇C围岩系统在拉剪复合应力条件下变形规律及破坏机制研究――以坝陵河特大岩锚悬索桥为例.pdfVIP

第 26 卷 第 4 期 岩石力学与工程学报 Vol.26 No.4 2007 年 4 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering April ，2007 锚碇–围岩系统在拉剪复合应力条件下的变形规 律及破坏机制研究 ——以坝陵河特大岩锚悬索桥为例 1 1 2 1 3 3 4 5 胡 波 ，曾钱帮 ，饶 旦 ，王思敬 ，彭运动 ，刘 波 ，刘环宇 ，赵海滨 (1. 中国科学院 工程地质力学重点实验室，北京 100029 ；2. 长江水利委员会设计院，湖北 武汉 430010 ；3. 中交公路规划设计院，北京 100010 ； 4. 建设综合勘察研究设计院，北京 100007 ；5. 中国水电工程顾问集团公司 中南勘测设计研究院，湖南 长沙 410014) 摘要：锚碇基础是悬索桥的关键受力部位，认识它的变形规律和破坏机制是评价其强度和稳定性的前提。岩体现 场缩尺拉拔模型试验发现，锚碇后锚面上，围岩位移呈马鞍形分布，残余变形率呈 V 形分布；侧壁围岩位移呈倒 塞体形分布，永久变形比例高。FLAC3D 数值模拟发现，应力场分布具有明显的分段特征，前段和后段锚体围岩有 着不同的应力传递路径；塑性变形主要发生在锚体周边及上部岩体中，破坏形态类似塞体状；围岩 –锚碇系统可 能发生整体拉剪复合破坏。设计和施工过程中，应对塑性区及显著变形区内的岩体进行重点加固。 关键词：岩石力学；锚塞；拉拔模型试验；快速拉格朗日分析；马鞍形；显著变形区；位移残余率；破坏机制 中图分类号：TU 45 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2007)04 –0712 –08 STUDY ON DEFORMATION LAW AND FAILURE MECHANISM OF ANCHORAGE-SURROUNDING ROCK SYSTEM UNDER TENSILE-SHEAR COMPLEX STRESSES —TAKING SUPER-LARGE SUSPENSION BRIDGE ON BALING RIVER FOR EXAMPLE 1 1 2 1 3 3 HU Bo ，ZENG Qianbang ，RAO Dan ，WANG Sijing ，PENG Yundong ，LIU Bo ， 4 5 LIU Huanyu ，ZHAO Haibin (1. Key Laboratory of Engineering Geomechanics ，Chinese Academy of Sciences，Beijing 100029，China； 2. Changjiang Water Resources Commission，Wuhan，Hubei 430010，China；3. China Communications Highway Planning and Design Institute ，Beijing 100010，China；4. China Institute of Geotechnical Investigation and Surveying，Beijing 100007，China；5. Mid-south Design and Researc