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- 2018-12-22 发布于福建
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[整理版]改性沥点青混杂料设计与施工
改性沥青混合料设计与施工;改性沥青混合料设计与施工
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前 言
1、改性沥青混合料设计
1.1 一般规定
1.2 确定矿料级配范围
1.3 材料的选择与准备
1.4 矿料配合比设计
1.5 马歇尔试验
1.6 确定最佳沥青用量
1.7 性能检测
1.8 配合比设计报告;改性沥青混合料设计与施工
前言
改性沥青在世界各地的应用已日趋成熟,人们普遍认识到改性沥青能提高路面的使用性能,同时对改性沥青技术指标的要求也越来越苛刻,可对路面施工技术的要求却并非如此。矿料质量、配合比设计、施工工艺等对路面性能与使用寿命带来的负面影响远比沥青材料来得更大。
众所周知,沥青在其混合料中的重量比只有5-6%,没人会否认它对整个路面性能所做的贡献远高于5-6%,但实际上它的作用也远非人们想象的那么大,现汇总了沥青结合料、矿料、沥青混合料等与沥青路面各种性能的有机???系。 ; 沥青材料与沥青路面性能的关系
; 研究表明,沥青结合料自身性能对其路面的贡献:
抗高温车辙: 29%
抗低温开裂: 87%
疲劳: 52%
因此在改善沥青性能的同时,更要注重于对矿料质量的技术要求及其混合料物理力学性能的检验。; ;试 验 项 目 ;
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