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汽车数据流分析思路
汽车数据流分析思路
1、何谓数据流?有何作用?
汽车数据流是指电子控制单元(ECU)与传感器和执行器交流的数据参数
通过诊断接口,由专用诊断仪读取的数据,且随时间和工况而变化。数
据的传输就像队伍排队一样,一个一个通过数据线流向诊断仪。
汽车电子控制单元(ECU)中所记忆的数据流真实的反映了各传感器
和执行器的工作电压和状态,为汽车故障诊断提供了依据,数据流只能
通过专用诊断仪器读取。汽车数据流可作为汽车ECU 的输入输出数据,
使维修人员随时可以了解汽车的工作状况,及时诊断汽车的故障。
读取汽车数据流可以检测汽车各传感器的工作状态,并检测汽车的
工作状态,通过数据流还可以设定汽车的运行数据。
2、测量数据流常采用哪些方法?
测量汽车数据流常采用以下三种方法:
(1)电脑通信方式;(2)电路在线测量方式;(3)元器件模拟方式。
2.1 怎样用电脑通信方式来获得汽车数据流?
电脑通信方式是通过控制系统在诊断插座中的数据通信线将控制
电脑的实时数据参数以串行的方式送给诊断仪。在数据流中包括故障的
信息、控制电脑的实时运行参数、控制电脑与诊断之间的相互控制指令。
诊断仪在接收到这些信号数据以后,按照预定的通信协议将其显示为相
应的文字和数码,以使维修人员观察系统的运行状态并分析这些内容,
发现其中不合理或不正确的信息,进行故障的诊断。电脑诊断有两种:
一种称为通用诊断仪;另一种称为专用诊断仪。
通用诊断仪的主要功能有:控制电脑版本的识别、故障码读取和清
除、动态数据参数显示、传感器和部分执行器的功能测试与调整、某些
特殊参数的设定、维修资料及故障诊断提示、路试记录等。通用诊断仪
可测试的车型较多,适应范围也较宽,因此被称为通用型仪器,但它与
专用诊断仪相比,无法完成某些特殊功能,这也是大多数通用仪器的不
足之处。
专用诊断仪是汽车生产厂家的专业测试仪,它除了具备通用诊断仪
的各种功能外,还有参数修改、数据设定、防盗密码设定更改等各种特
殊功能。专用诊断仪是汽车厂家自行或委托设计的专业测试仪器,它只
适用于本厂家生产的车型。
通用诊断仪和专用诊断仪的动态数据显示功能不仅可以对控制系
统的运行参数(最多可达上百个)进行数据分析,还可以观察电脑的动态
控制过程。因此,它具有从电脑内部分析过程的诊断功能。它是进行数
据分析的主要手段。
2.2 怎样用电路在线检测方式来获得汽车数据流?
电路在线测量方式是通过对控制电脑电路的在线检测(主要指电脑
的外部连接电路),将控制电脑各输入、输出端的电信号直接传送给电
路分析仪的测量方式。电路分析仪一般有两种:一种是汽车万用表;一
种是汽车示波器。
汽车万用表也是一种数字多用仪表,其外形和工作原理与袖珍数字
万用表几乎没有区别,只增加了几个汽车专用功能档(如DWELL档、TACHO
档)。
汽车万用表除具备有袖珍数字万用表功能外,还具有汽车专用项目
测试功能。可测量交流电压与电流、直流电压与电流、电阻、频率、电
容、占空比、温度、闭合角、转速;也有一些新颖功能,如自动断电、
自动变换量程、模拟条图显示、峰值保持、读数保持(数据锁定)、电池
测试(低电压提示)等。
为实现某些功能(例如测量温度、转速),汽车万用表还配有一套配
套件,如热电偶适配器、热电偶探头、电感式拾取器以及AC/DC感应
式电流夹钳等。
汽车万用表应具备下述功能:
(1)测量交、直流电压。考虑到电压的允许变动范围及可能产生的
过载,汽车万用表应能测量大于40V的电压值,但测量范围也不能过大,
否则读数的精度下降。
(2)测量电阻。汽车万用表应能测量1MΩ的电阻,测量范围大—些
使用更方便。
(3)测量电流。汽车万用表应能测量大于10A 的电流,测量范围再
小则使用不方便。
(4)记忆最大值和最小值。该功能用于检查某电路的瞬间故障。
(5)模拟条显示。该功能用于观测连续变化的数据。
(6)测量脉冲波形的频宽比和点火线圈一次侧电流的闭合角。该功
能用于检测喷油器、怠速稳定控制阀、EGR 电磁阀及 点火系
统的工作状况。
(7)测量转速。
(8)输出脉冲信号。该功能用于检测五分电器点火系统的故障。
(9)测量传感器输出的电信号频率。(10)测量二极管的性能。
(11)测量大电流。配置电流传感器(霍尔式传感器)后,可检测大电
流。
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