桥梁下部施工技术交底记录大全.doc

WORD整理版 参考学习资料 甘肃省平凉至武都地方高速公路 成县至武都段土建工程施工 桥梁下部构造施工技术交底 （一级交底） 中交二公局第三工程有限公司 成武高速公路CW15标项目经理部 桥梁下部构造施工技术交底 建设项目：成武高速公路CW15标合同段 合同号：CW15 施工单位：中交二公局第三工程有限公司 编 号：JSJD2 交底内容 桥梁下部构造施工 交底时间 签发人 职务 意见： 主持人 职务 交底人 职务 交底内容： 施工准备 施工前应检查：（1）桩位平面位置偏差；（2）桩顶高程；（3）桩顶砼有无破损的松动部分，桩身钢筋是否含泥，如有需清除；（4）桩基砼强度；（5）桩基的无破损检测。 承台、地系梁施工 2、基坑的开挖 基坑采用机械加人工方式开挖基坑，当机械开挖至基坑距坑底10~20cm后，用人工开挖至设计基底（一般比设计标高底10-15cm，以便承台底模硬化处理）。基坑长度方向要比承台设计长宽方向各加1.0m，严禁超挖回填。若存在地下水位比较高的情况下，用潜水泵将基底水排出基坑以外。 2、钢筋施工 基坑开挖平整后，凿除所剩桩头，浇筑砂浆垫层，桩头处理时必须找到新鲜完整的砼面，作无破损试验，合格后进行测量放线及钢筋的施工。 先进行桩基钢筋的除锈、调直。钢筋在垫层上绑扎施工，绑轧钢筋前检查钢筋种类、直径、长度是否与设计一致。钢筋加工制作应严格遵守规定的制作标准按照图纸下料加工，确保钢筋品种规格制作质量，完全合格。钢筋制作过程中现场工程师应随时抽查钢筋制作质量，对不合格的及时返工处理。 钢筋清理：钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。 钢筋绑扎：按弹出的钢筋位置线，摆放混凝土保护层,铺下层钢筋。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪能个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。 预埋件钢筋绑扎：（承台接台帽或地系梁接墩柱时无此工序）浇筑砼前，根据弹好的立柱位置线，测量给出接柱钢筋位置，将接柱钢筋准确插入承台中，与承台主筋焊接定位，钢筋上端与钢筋骨架绑紧，以保证接柱钢筋的垂直度。其上端应采取措施保证甩出钢筋垂直，不歪斜、倾斜、变位。 钢筋安装完成后先由现场工程师自检，现场工程师检查合格后，请监理工程师检验合格后才能进行模板安装。 3、模板施工 制作模板、支架选用优质钢模板和钢支架，确保具有足够的刚度，足够的强度和稳定性及大面平整度，能够承受所加荷载并使结构在线型及外观符合图纸要求。在进行模板安装之前，模板必须进行打磨、抛光。 4、模板板面平整，接缝密贴，不漏浆，符合结构尺寸，线型及外观：混凝土外露面采用钢模板，模板内部的金属连接件或锚固件使用螺栓外套塑料管。模板在使用前彻底涂以脱模剂，同一构造物使用同一脱模剂，以使砼外观颜色一致。 5、模板安装完成，混凝土构造中所有预埋件安装完毕，清除模板内所有污物、杂物及水，严格自检，完全合格后，请监理工程师检验，才能浇筑混凝土。 6、在混凝土强度达到2.5MPa能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下拆除,承重模板等混凝土强度达到设计强的70%时,方可拆模。 7、砼浇筑及养护 砼浇筑前要排除基坑的积水，从承台中间向两侧浇筑，用插入式振捣器分层振捣，同时配备足够数量处于良好状态的振捣器供随时替换，分层厚度不应大于30cm（禁止一次性注满后振捣的情况发生），浇筑完毕后用木抹子收面，砼初凝后开始养护，用透水土工布或麻袋片覆盖浇水保持湿润。养生应保持7d以上。 二、墩柱施工 墩柱砼的表面质量是影响到整体美观的一个重要部份，所以保证砼的表面质量，保证其表面平整、光滑、无缺陷、无接缝错台、色泽一致是墩柱施工的一个重点。本标段墩柱采用定型钢模板，桥墩钢筋根据现场及设计高度采用一次或多次安装（本标段立柱高度多数不高，可一次到位），墩柱之间设置系梁的情况下，砼浇筑采用分段浇筑，第一次先浇至第一道系梁底。待混凝土强度达到要求进行第一道系梁模板、钢筋安装，然后进行第一道系梁和第二段墩柱的混凝土浇筑，以此类推。 1、墩柱定位、高程控制 根据施工不同间段的需要，通知测量队精确的放出墩柱中心。根据水准点高程复合柱底标高位置，做好明显标记，严格控制柱顶标高。一般比设计标高高出5cm左右。模板安装后，用线锤检查模板中心位置及倾斜度。 2、墩柱钢筋 1)墩柱钢筋笼由加工场地集中加工。主筋采用对焊，也可以采用双面搭接焊，采用双面焊时主筋搭接处要进行打弯确保搭接后钢筋同心。焊接长度双面焊≥5d，单面焊≥10d（d为钢筋直径），焊缝饱满，表面无焊渣。注意：焊接时钢筋