镇江内河港总体规划环境影响评价评价.doc

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镇江内河港总体规划环境影响评价评价

河西南部地区规划七号支路建设工程 环境影响评价公众参与第二次公示 受南京河西工程项目管理有限公司的委托,我院承担河西南部地区规划七号支路建设工程的环境影响评价工作。本项目环评报告已初步完成,现将报告书主要环评结论向各单位和相关居民第二次公示如下: (一)项目概要 项目名称:河西南部地区规划七号支路建设工程 建设单位:南京河西工程项目管理有限公司 项目类别:E4721铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑 项目性质:新建项目 项目所在地:江苏省南京市建邺区河西南部地区 立项审批部门:南京河西新城区开发建设管理委员会 路线长度:2.116公里 道路等级:城市支路 工程总投资:13924.59万元 七号支路道路工程位于南京市河西南部地区,北起邺城路,南至七米路,规划等级为城市支路,道路全长约2.116km。道路以秦新路为界,邺城路~秦新路段宽度为28m,秦新路~七米路段宽度16m。 (二)环境质量现状 ①大气环境 本项目各监测点位处的NO2小时浓度、日均浓度和PM10日均浓度监测值满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级浓度限值。评价区环境空气质量良好。 ②水环境 五号河在本项目拟建桥位处监测的pH、DO、高锰酸盐指数、氨氮、石油类指标满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类水标准,SS指标满足《地表水资源质量标准》(SL63-94)四级标准。项目区域地表水质状况良好。 ③声环境 项目周围声环境质量较好,监测结果表明,现状噪声监测点均可满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中相应标准要求,沿线敏感点声环境质量总体良好。 ④地下水 项目所在场地地下水主要接受大气降水入渗补给,以垂直蒸发和侧向迳流方式排泄。根据《南京市环境质量报告书(2013年度》,地下水监测点挥发酚、铁满足《地下水质量标准》(GB/T 14848-93)中Ⅰ类标准要求;总硬度、高锰酸盐指数、硝酸盐氮、砷满足《地下水质量标准》(GB/T 14848-93)中Ⅱ类标准要求;亚硝酸盐氮满足《地下水质量标准》(GB/T 14848-93)中Ⅳ类标准要求;氨氮满足《地下水质量标准》(GB/T 14848-93)中Ⅴ类标准要求。 (三)建设项目对环境可能造成影响 拟建项目施工期的扬尘污染、运输车辆尾气和沥青摊铺时的烟气污染,将对沿线环境空气质量产生一定的不利影响;拟建项目营运期汽车尾气排放对周边环境的影响。 本项目施工期对地表水环境的影响主要来自施工废水。营运期路面径流对沿线水体影响较小。 本项目施工期对地下水环境的影响主要表现在:施工期含油污水、建筑材料堆放期间的淋渗水等对地下水环境的影响。 道路施工期由于各种施工机械具有高噪声、无规则的特点,对周围环境影响较大,须采取相应的措施。营运期阶段的交通噪声对周边环境带来不利影响。 项目主要固体废弃物为弃方和生活垃圾,其中产生的弃方可用于绿化表层覆土以及临时用地复绿表层覆土。生活垃圾送当地环卫部门统一处理。 本项目的噪声主要为固定设备运行时产生的噪声,通过选低噪声设备、隔声、消声、绿化等噪声防治措施后,可实现厂界达标,满足环境保护的要求。 (四)主要环保对策和措施 1、施工期 环境空气:沿线施工便道、进出堆场的道路上应及时进行洒水处理;加强施工管理,提倡文明施工;施工现场周边设置围档;渣土运输车辆实行密闭运输并及时清洗;制定科学的施工计划,合理规划渣土运输车辆行驶线路和时间。 水环境:合理安排施工作业时间和布置施工场地,制定严格的施工管理制度并实施环境监理;施工营地人员废水经化粪池处理后排入市政污水管网;施工机械不定期严格检查,防止油料泄漏。 声环境:选用低噪声设备;合理安排施工作业时间、避免夜间施工、敏感目标附近的强噪声施工应设置移动声屏障;加强施工期噪声监测。 固体废物:工地人员的生活垃圾、施工物料垃圾等分类收集,并联系当地环卫部门及时清运;严禁在工地焚烧各种垃圾废物;施工中产生的弃土要集中堆放并采取封闭以及遮盖措施。 生态环境:及时对工程临时用地进行地表植被补偿恢复;施工完毕后对地表尽快复原,并进行植树植草绿化。 2、运营期 水环境:加强对给排水系统设施的维护管理,定期对路面排水系统进行运行清疏和维护,确保排水系统畅通。 声环境:根据敏感点噪声预测结果,拟采取道路两侧设置绿化带降噪措施,措施后可满足敏感点中期达标。 环境空气:从排放源控制,对路上行驶的机动车尾气采取路检和年检;建设沿线绿化工程,保障区域内绿化的防尘功能;在干燥天气洒水防尘,降低空气中TSP浓度;定期对道路进行冲洗,减少道路尘土的累积。 生态保护:强化绿化植被的管理和养护,确保道路绿化长效发挥固土护坡、减少水土流失、净化空气、美化景观等环保功能。 (五)环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点 河西南部地区规划七号支路建设工程符合

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