[计算机硬件时及网络]第4章 公路隧道施工不良地质.pptVIP

◎ 在溶蚀地段的爆破作业应尽量做到多打眼、打浅眼，并控制爆破药量减少对围岩的扰动。 ◎ 在溶洞充填体中掘进，如充填物松软，可用超前支护施工。 ◎ 溶洞未做出处理方案前，不要将弃渣随意倾填于溶洞中。 5、瓦斯地层 瓦斯是地下坑道内有害气体的总称，其成分以沼气（甲烷CH4）为主，一般习惯即称沼气为瓦斯。当隧道穿过煤层、油页岩或含沥青等岩层，或从其附近通过而围岩破碎、节理发育时，可能会遇到瓦斯。 碳质页岩 存贮瓦斯 （1）瓦斯的性质 ◎ 瓦斯（沼气）为无色、无臭、无味的气体，与碳化氢或硫化氢混合在一起，发生类似苹果的香味 ◎ 瓦斯比重为0.554，仅占空气一半，隧道内瓦斯容易存在坑道顶部，其扩散速度比空气大 1．6倍，很容易透过裂隙渗透到结构松散的岩层。 ◎ 瓦斯不能自燃，但极易燃烧 （2）瓦斯的燃烧和爆炸性 当坑道中的瓦斯，浓度小于 5％遇到火源时，瓦斯只是在火源附近燃烧而不会爆炸；瓦斯浓度在5%～6% 和14％～16%时，遇到火源具有爆炸性；瓦斯浓度大于 14％～ 16％时，一般不爆炸，但遇火能平静地燃烧 （3）瓦斯放出的类型 从岩层中放出瓦斯，可分为三种类型： ◎ 瓦斯的渗出 ◎ 瓦斯的喷出 ◎ 瓦斯的突出 以上三种瓦斯放出形式，以第一种放出的瓦斯量为大，第三种强度最猛。 （4）防止瓦斯事故的措施