CCBⅡ结构电控制动系统主要部件的构造及作用.pptxVIP

CCBⅡ结构电控制动系统主要部件的构造及作用

CCBII制动机是基于微处理器和LON网的电空制动控制系统，除了紧急制动作用由机械阀触发，其他所有逻辑控制指令均由微处理器发出。

5个主要部件：

LCDM-制动显示屏(机车集成)

EPCU-电空控制单元

B-IPM-微处理器

EBV-电子制动阀

CJB-继电器接口模块。;(一)电子制动阀(EBV)

电子制动阀是CCBII制动机的人机接口。操作者通过电子制动阀直接给电空控制单元(EPCU)发送指令，并通知微处理器(IPM)进行逻辑控制。

;(一)电子制动阀(EBV)

电子制动阀采用水平安装结构。自动制动手柄位于左侧，单独制动手柄位于右侧，中间为手柄位置的指示标牌。（出声音的时候圈一下）

在EBV内部设机械阀，当自动制动手柄置于紧急制动位时机械阀动作，保证机车车辆在任何状态下均能产生紧急制动作用。

;(二)制动显示屏（LCDM）

制动显示屏集成在机车显示屏内，每个司机室的操纵台上装有一个机车显示屏。制动屏在机车正常操作时，实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和制动缸的压力值，也实时显示制动管流量和空气制动模式的当前状况，通过显示屏还可以实时显示制动机故障信息，并将其记录。

;(二)制动显示屏（LCDM）

通过显示屏还可以对制动机进行如下操作：对制动机各模块进行自检，可以进行本机/补机，均衡风缸压力设定，制动管投入/切除，客车/货车，补风/不补风