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Hybrid Power Electric Control System for
Reduction of Fuel Consumption of RTGC
Seoho Electric Co. Ltd.
Junha Kim, Ph.D., Responsible Engineer
2007. 08. 02
INTRODUCTION
ElElecttriic SSysttem PPoweredd bby EEngiin/G/Generattor SSett
⇒Fuel Consumption
Rise in Fuel Price
⇒Rise in Operating Cost
Air Polusion caused by Gas Emission (NOx, SOx, CO2, CO)
⇒Exhaust Control by Government or Organizations
⇓
Hybrid Power Electric Control System
Fuel Saving ⇒ Low Operating Cost
Low Gas Emission
TREND OF OIL PRICE
CONVENTIONAL RTGC
Rectifier Unit Hoist Inverter
Engin/Generator
DC Distributed Bus Hoist
MotorMotor
Gantry Inverter
Control Power
Gantry
Motor
Trolley Inverter
Trolley
Motor
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