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XXXX特大桥托架计算书 XXXX特大桥托架计算书 中铁XXX集团有限公司 二〇一六年五月十一日 [在此处键入] 目录 TOC \o 1-3 \h \u  HYPERLINK \l _Toc19706 1、工程概况  PAGEREF _Toc19706 1  HYPERLINK \l _Toc2639 2、编制范围  PAGEREF _Toc2639 1  HYPERLINK \l _Toc31253 3、依据规范  PAGEREF _Toc31253 1  HYPERLINK \l _Toc9955 4、0#段托架设计  PAGEREF _Toc9955 2  HYPERLINK \l _Toc4559 5、0#块荷载计算  PAGEREF _Toc4559 4  HYPERLINK \l _Toc3060 5.1、箱梁尺寸  PAGEREF _Toc3060 4  HYPERLINK \l _Toc32757 5.2、荷载取值  PAGEREF _Toc32757 4  HYPERLINK \l _Toc790 6、托架整体有限元验算  PAGEREF _Toc790 6  HYPERLINK \l _Toc2296 6.1、托架验算标准  PAGEREF _Toc2296 7  HYPERLINK \l _Toc881 6.2、托架弯曲应力验算  PAGEREF _Toc881 7  HYPERLINK \l _Toc474 6.3、托架剪应力验算  PAGEREF _Toc474 7  HYPERLINK \l _Toc18067 6.4、托架轴向应力验算  PAGEREF _Toc18067 8  HYPERLINK \l _Toc23608 6.5、托架变形验算  PAGEREF _Toc23608 8  HYPERLINK \l _Toc17609 7、锚固点验算  PAGEREF _Toc17609 9  HYPERLINK \l _Toc20425 7.1、上支点锚固验算  PAGEREF _Toc20425 9  HYPERLINK \l _Toc23837 7.2、下支点锚固验算  PAGEREF _Toc23837 11  HYPERLINK \l _Toc29913 8、横向托架验算  PAGEREF _Toc29913 12  HYPERLINK \l _Toc20079 8.1、弯曲应力分析  PAGEREF _Toc20079 12  HYPERLINK \l _Toc32639 8.2、剪应力分析  PAGEREF _Toc32639 12  HYPERLINK \l _Toc4683 8.4、托架变形分析  PAGEREF _Toc4683 14  HYPERLINK \l _Toc2464 9、计算结论  PAGEREF _Toc2464 14   PAGE \* MERGEFORMAT 15 1、工程概况 XXX特大桥工程区位于云县盆地东侧边缘，属构造剥蚀、侵蚀低中山及河流堆积地貌，罗闸河河床总体呈宽缓“U”形，最高点为小里程端山体高程1355.00m，最低点罗闸河床高程1048.0m，相对高差约290m，河岸自然坡度10o~30o，坡面覆土层较薄，多被垦为农耕旱地，少量植被分布，桥址区靠近云县，附近有祥临二级公路、C214国道，交通较为便利。 XXX特大桥设计里程范围为DK137+866.85~DK138+453.05，设计速度为160km/h客货共线，本桥为车站内三线桥，设计活载为中-活载，轨道结构类型为有砟轨道，跨区间无缝线路，桥位处地震动峰值加速度为0.2g，地震动反应谱特征周期为0.45s，结构处于大气中为T2级，水下及土壤中为T1级，水位变动区为T3级，桥梁侵蚀等级按H1考虑， 设计荷载包括恒载、活载、附加力和特殊荷载，梁体均为单箱双室、变高度、变截面箱梁，梁体全长209.20m，中间支墩处梁高均为5.3m，跨中及边跨梁端处梁高2.9m，梁体下缘除中跨中部10m梁段和边跨端部13.60m梁段为等高直线外，其余为二次抛物线。连续梁箱梁顶板宽17.0m，顶板厚由35cm渐变至60cm，底板厚39~80cm，梁体在端部、支墩处共设5道横隔板，主墩设35000型球型钢支座和速度锁定支座，边墩设8000型球型钢支座。梁体按三向预应力设计，纵向、横向、竖向均设预应力，设计使用年限等级为一级，设计使用年限100年。 2、编