高速路服务区监系统技术方案.docVIP

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  • 2018-12-23 发布于福建
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高速路服务区监系统技术方案

第一章 项目综述 前言 随着经济水平和科学技术的飞速发展,高速路各个服务区对安全防范的要求越来越高,为了保障正常服务的正常运行,作为承担京沪路重要交通服务的新泰服务区应具有良好的监控系统。近年来,随着市场的深入发展和新产品、新技术逐步引进,愈来愈多的设备先进、管理科学的现代服务区的出现。服务区引入了新的安全防范概念。既要能防范不法分子对服务区物资的偷盗行为,又能及时全面地掌握服务区车辆流动的现场动态,降低管理人员的工作强度。 作为高速路上重要的休息场所,服务区面积较大,车辆人员人员复杂,流动性极强,时常有不守秩序的车辆人员进出服务区,对服务区的人员安全和正常工作秩序形成极大威胁。且对人员、车辆的进入管理缺乏有效的监督技术手段,造成事发无证的情况。为了维护服务区业务有序化,加强车辆管理管理,需结合当前先进的视频监控技术、网络技术、安防技术等加强对服务区的管理,实现从以人力为主体的“人防”向以科技为主体的“技防”的转变,变被动为主动,提升整个服务区安全水准,管理水平,劳动效率,和服务质量。 指导思想 任何一个设计方案的最根本前提是用户的需求,而先进、成熟的技术,可靠、灵活的应用,技术发展的趋势和良好的性能/价格比是设计方案的最基本依据。应该在不失先进性、成熟性、可靠性、可扩展性的基础上,充分考虑用户的需求,照顾长远利益,最大限度地保护用户投资。 数字音视频网络监控系统正日益受到人们的

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