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  • 2018-12-30 发布于天津
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频分复用系统.doc

频分复用系统   第1章 传输设计(频分复用)   1.1 频分复用设计原理   若干路信息在同一信道中传输称为多路复用。由于在一个信道传输多路信号而互不干扰,因此可提高信道的利用率。按复用方式的不同可分为:频分复用(FDM)和时分复用(TDM)两类。   频分复用是按频率分割多路信号的方法,即将信道的可用频带分成若干互不交叠的频段,每路信号占据其中的一个频段。在接收端用适当的滤波器将多路信号分开,分别进行解调和终端处理。时分复用是按时间分割多路信号的方法,即将信道的可用时间分成若干顺序排列的时隙,每路信号占据其中一个时隙。在接收端用时序电路将多路信号分开,分别进行解调和终端处理。频分复用原理框图如图1所示。图中给从的是一个12路调制、解调系统框图。     图2-1 频分复用原理框图   1.2 频分复用设计指标   设计一个频分复用调制系统,将12路语音信号调制到电缆上进行传输,其传输技术指标如下:   1. 语音信号频带:300Hz ~3400Hz 。   2. 电缆传输频带:60KHz ~156KHz 。   3.传输中满载条件下信号功率不低于总功率的90%。   4.电缆传输端阻抗600Ω,电缆上信号总功率(传输频带内的最大功率)不 大于1mW 。   语音通信接口采用4线制全双工。   音频端接口阻抗600Ω,标称输入输出功率为0.1mW 。   滤波器指标:规一化过渡带1%,特征阻抗600Ω,通带衰耗1dB ,阻带衰耗40dB (功率衰耗),截止频率(设计者定)。   系统电源:直流24V 单电源。   1.3 频分复用原理   在通信系统中,信道所能提供的带宽通常比传送一路信号所需的带宽宽得多。如果一个信道只传送一路信号是非常浪费的,为了能够充分利用信道的带宽,就可以采用频分复用的方法。在频分复用系统中,信道的可用频带被分成若干个互不交叠的频段,每路信号用其中一个频段传输。系统原理如图2所示。以线性调制信号的频分复用为例。在图2-2中设有n 路基带信号,     图2-2 频分复用系统组成方框图   为了限制已调信号的带宽,各路信号首先由低通滤波器进行限带,限带后的信号分别对不同频率的载波进行线性调制,形成频率不同的已调信号。为了避免已调信号的频谱交叠,各路已调信号由带通滤波器进行限带,相加形成频分复用信号   后送往信道传输。在接收端首先用带通滤波器将多路信号分开,各路信号由各自的解调器进行解调,再经低通滤波器滤波,恢复为调制信号。   1.3.1 发送端   由于消息信号往往不是严格的限带信号,因而 在发送端各路消息首先经过低通滤波,以便限制各路信号的最高频率 ,为了分析问题的方便,这里我们假设各路的调制信号频率fm 都相等。然后对各路信号进行线性调制,各路调制器的载波频率不同。在选择载频时,应考虑到边带频谱的宽度,同时,还应考虑到传输过程中邻路信号的相互干扰,以及带通滤波器制作的困难程度。因此在选择各路载波信号的频率时,在保证各路信号的带宽以外,还应留有一定的防护间隔,一般要求相邻载波之间的间隔为   ?B =B s +B g   式中B s 为已调信号的带宽,B g 为防卫间隔。   1.3.2 接收端   在频分复用系统的接收端,首先用带通滤波器(BPF)来区分各路信号的频谱, 然后, 通过各自的相干 解调器解调, 再经低通滤波后输出, 便可恢复各路的调制信号。   1.4 频分多路复用的特点   1.4.1 频分多路复用系统的优点:   信道复用率高,允许复用的路数多,分路方便,因此,频分多路复用是目前模拟通信中常采用的一种复用方式,特别是在有线和微波通信系统中应用十分广泛。   1.4.2 频分多路复用中的主要问题:   缺点是设备复杂,不仅需要大量的调制、解调器和带通滤波器,而且还要求接收端提供相干载波。此外,由于在传输过程中的非线性失真,在频分复用中不   可避免的地会产生路际信号之间的相互干扰,即串扰。引起串扰的主要原因是滤波器特性不够理想和信道中的非线性特性造成的已调信号频谱的展宽。调制非线性所造成的串扰可以部分地由发送带通滤波器消除,因而在频分多路复用系统中对系统线性的要求很高。其频谱结构如图2-3所示。     图2-3 频分复用信号的频谱结构   合理选择载波频率fc1、fc2 、… 、fcn ,并在各路已调信号频谱之间留有一定的保护间隔,也是减小 串扰的有效措施。   邻路间的保护频带fg 越大,则在邻路信号干扰指标相同的情况下,对带通滤波器的技术指标的要求就可以放宽一些 , 但这时占用的总的频带就要加宽,这对提高信道复用率不利。因此,实际中,通常提高带通滤波器的技术指标,尽量减小邻路间的保护频带fg 。各路已调信号相加送入信道之前,为了免它们的频谱重叠,还要经过带通滤波器

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