汽车类英中测试稿.docVIP

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汽车类英中测试稿

试译稿提交格式 1以附件形式提交,译文开始前记上自已的姓名和邮箱 2译文采用一句英文一名译文格式翻译,句号为一句的截止点。 元培翻译汽车试译稿 姓名: 邮箱: !注:英译中,黑色为原文,蓝色为一改,粉红色为二改,红色为修改的地方。三改可以换另一颜色! 英到中: ANTILOCK BRAKE SYSTEM WITH ELECTRONIC STABILITY PROGRAM (具有电子稳定程序的防抱死制动系统) 兼有稳定性电子控制系统的防止轮胎锁死制动系统 This vehicle uses the Continental Mk25e electronic brake control system. The system includes ABS (Anti-lock Brake System), EVBP (Electronic Variable Brake Proportioning), TCS (Traction Control System), BAS (Brake Assist System), Electronic Roll Mitigation (ERM) and ESP (Electronic Stability Program). These systems work together to enhance vehicle stability and control in various driving conditions and are commonly referred to as ESP. ESP is standard on this vehicle. 本车采用欧式Mk25e电子制动控制系统。该系统包括ABS装置(防抱死制动系统),EVBP(可变电子制动分配),TCS(牵引力控制系统),BAS(辅助制动系统),电子辊缓解(ERM)和ESP(电子稳定程序)。这些系统协同工作,以提高车辆的稳定性和在各种驾驶条件的可控性,并通常被称为ESP来。 本车采用了ESP标准配置。 该车型采用欧式MK25e电子制动控制系统。该系统包括ABS(防止轮胎锁死制动系统),EVBP(可变电子调节制动),TCS(牵引力控制系统),BAS(辅助制动系统),电子辊缓解(ERM)和ESP(电子稳定系统)。以上这些系统协同工作,进一步加强了汽车的稳定性和在不同的驾驶状况下的控制力,通常被称为ESP。ESP是该车型的标准之一。 This electronic brake control system uses the following components to operate: 这种电子控制制动系统使用下列组件: 该电子制动控制系统通过使用以下组件来运行: Integrated Control Unit (ICU) - Hydraulic Control Unit (HCU) (2) and Antilock Brake Module (ABM) (1) 整体控制装置(ICU) - 液压控制组件(HCU)(2)及防抱死制动模块(ABM)(1) 组合控制装置(ICU)- 液压控制组件(HCU)(2)和防止轮胎锁死的制动组件(ABM)(1) Wheel Speed Sensors (WSS) - Four sensors (one sensor at each wheel) 车轮转速传感器(WSS)- 四个传感器(一个在每个车轮传感器) 轮胎转速感应器(WSS)- 四个感应器(每个轮胎一个) Dynamics Sensor - The Dynamics Sensor includes the Yaw Rate Sensor and the lateral Acceleration Sensor. 动态传感器 - 动态传感器包括偏航速率传感器和横向加速度传感器。 动态感应器 - 动态感应器包括偏航速率感应器和横向加速感应器。 Steering Angle Sensor (SAS) - The steering angle sensor is located in the Steering Column Control Module (SCCM) mounted on the steering column. 转向角度传感器(SAS)- 转向角传感器位于转向柱控制模块(SCCM)中,而该控制模块安装在转向柱上。 方向盘转动角度感应器(SAS)- 方向盘转动角度感应器被安装在方向盘控制柱上的方向控制组件上(SCCM)。 Brake Pressure Sensor - The brake pressure sensor is located in the

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