水泥路施工组织设计文字说明.docVIP

表1施工组织设计文字说明 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、设备、人员动员周期 本工程是所需的设备、人员统一在我公司自有设备、人员中调 配。这些设备和人员在收到通知后3-7天内就可以组织、调配并运送到工地。进场人员直接乘汽车到工地。 首期先行进场的有自卸汽车、压路机、抽水机、发电机等机械设备和技术、测量、试验、管理人员以及部分技术工人。 主要做好以下开工前准备工作： （1）、接受监理工程师的岗前培训； （2）、与当地政府取得联系，争取他们的支持； （3）、测量中线、水平、边桩、设置保护桩； （4）、编制实施性施工组织设计； （5）、层层进行施工技术交底； （6）、会同工程师（监理工程师）确定检查试验方案； （7）、建立各种临时设施，做好“四通一平”； （8）、建立工地试验室，做好已到工地的材质检验； 2、设备、材料运到现场的方法 （1）大型施工机械设备和材料，采用拖车或汽车运到工地，轮胎吊车配合装卸车。 （2）、砂石料、石灰、水泥当地购买，订单明确厂家包运到工地，但同时准备一定的运输车辆备用。万一厂家“卡关”可以迅速补救解决，不影响施工。当地购买的材料全部采用汽车分次运到工地。 （3）、本工程所需沥青采用汽车运输，工地设置储存罐，一次备够工程所需全部沥青。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法： 石灰土底基层 施工方法：路拌平地机施工 检查验收路槽的压实度、平整度、横坡度、高程、中线， 路基宽度，弯沉值等，如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 恢复中线每10m放也边线桩进行抄平。 培路肩并每隔一定距离开挖泄水沟。 选好土场，取样进行土的各项试验工作，尽量选塑性指数 12-20的土，以便于粉碎，塑性指数偏大的粘性土要加强粉碎，粉碎后的土块最大尺寸不应大于15mm，或采用两次拌和第一次3-5%石灰拌和闷1-2天进行砂化。再加入其余石灰进行第二次拌和。 采用生石灰时应在使用前7-10天进行充分消解并应过筛， 石灰质量标准采用Ⅲ级以下的生石灰。 做好混合料的组成设计，根据规范要求的强度标准，通过 试验以确定已定各土场必须的或最佳的石灰剂量，和混合料的最佳含水量及最大干密度。 以不同取土场分段按厚度所需数量进行备土。 用推土机平地机依据松铺系数所确定的标高摊开整平，并 检测其含水量，如含水量过大应进行翻晒。待含水量适宜时，先用轻型压路机稳压1-2遍。 根据配比确定的所需含灰量进行均匀布灰，如用生石灰粉 采用方格法布灰，有消解灰采用码灰条办法人工计量布灰，灰布完后要认真检查灰布的是否均匀。 用稳定土路拌机配合机动耙，多铧犁将混合料充分拌和， 使混合料成为色泽一致，没有灰条、灰团和花面，并挖坑检查是否拌到底。严禁第一遍拌和用铧犁一次耕到底。检查其含水量，含水量不足时进行补洒水。含水量偏大进行翻晒。 混合料拌和均匀后立即用平地机进行初平整型，用压路机 碾压1-2遍，以暴露潜在不平，然后拉线作标高并用半砖头、白灰作出明显标记，用平地机配合人工进行精平，并随时检查标高，进行找补。 用大吨位三轮压路机或高频低震幅振动压咱机配合三轮压 路机及时进行碾压，并及时检查压实度。 每工作1台班末端要留出3-5m左右不碾压，在下段施工 时重新布灰拌和整平碾压成活，使之接缝平顺致密。 路段成型后及时洒水养生，七天内保持其表面湿润。 应先行自检验收，对不合格处加以处治，符合标准要求后 方准交验。 水泥混凝土面层的施工 A、施工准备 选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放， 矿粉必须是石灰岩磨细而成，不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。 做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行 符合性检验。 在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外 侧0.3-0.5m处每隔5-10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。 对也承层进行清扫，底面层施工前二天在基层上洒透层油。 在中底面层上喷洒粘层油。 试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验 人员报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 B、水泥混合料的拌和 各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合 比进行配料。 设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度 装置的沥青砼拌和站。 拌和站设试验室，对沥青砼的原材料和沥青混合料及时进 行检测。 沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150-170 ℃。集料的加热温度控制在160-180℃；混合料的出厂温度控制在140-165℃.当混合料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度