第04章奥迪200空调检修2..docVIP

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  • 2018-12-25 发布于湖北
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八、真空系统的检查与拆装 1、真空管连接图 真空管路的连接与拆装方法见图4-39。真空罐和冷却液截止阀安装在水箱上暖风机右侧,真空贮存器安装在车轮壳左侧车轮壳罩后面。 图4-39 真空管路的连接 A-内/外循环风板真空槽(位置1=循环空气;位置2=新鲜空气) B-真空罐和冷却液截止阀(位置1=截止阀通;位置2=截止阀断) C-内/外循环风板二通阀N63 D-真空贮存器 E-来自发动机真空的单向阀 2、真空系统的检查 (1)真空贮存器的检查。从二通阀上拔下软管并将真空泵(例如V.A.G1390)连接到通向真空贮存器的软管(图4-40)。真空将保证循环空气并使冷却液截止阀处在关闭状态。 图4-40 检查真空存储器 (2)真空供给和单向阀的检查。从二通阀上拔下软管并将真空度测量仪(例如V.A.G1368)连接到来自真空罐的软管上。起动发动机并怠速运转,直到指针稳定为止。关闭发动机,在真空度测量仪上的真空表在2min内最大不得下降0.05×102kPa。注意在发动机运转状态下,真空额定值应当约为0.25×102kPa。 (3)内/外循环风板二通阀N63的检查。起动发动机,按下空调器开关(A/C键),并且按住不动(指示灯亮)。按下内/外循环风板开关(Rec键),指示灯亮。内/外循环板处在“循环空气”位置,而且冷却液截止阀关闭。按下内/外循环风板开关(Rec键),指示灯不再发亮。

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