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全区消费品走势剖析 　　年，受到国家“汽车下乡”、“购置税优惠”、“以旧换新”、“节能减排补贴”等一系列优惠政策的叠加效应, 中国汽车市场一直呈现“爆发”状态,以汽车类销售企业为主要结构的区零售市场也因此捧出了一份亮丽的年报， 继年以超过36%的同比增幅超越鼓楼跃居第一之后，年，区社会消费品零售总额再度以同比%的全市第一名的增幅傲视“群雄”。 　　一、贸易市场运行的基本特征 　　总量逐季扩大，增速持续收窄 　　—12月我区实现社会消费品零售总额亿元，同比增长%，增速连续12个月列居全市第一，高于全市平均水平个百分点，连续领跑全市。其中，限上贸易业完成零售额亿元，增长%；限上住宿业完成亿元，增长%；限上餐饮业完成亿元，增长%;限下企业和个体户完成亿元，增长%。 　　从分季情况看：零售市场呈现一季高速开局、二季增幅收窄、三季趋于平稳、四季尾月上扬之特征。一季度，正值佳节，重要的是去年同季受金融危机影响基数小，一季度实现社会消费品零售总额亿元，比增%；二、三季度受黄金周快速拉动及汽车销售基数转大的变化，零售市场虽旺盛，但增速从5月开始就下降到2字头，消费品市场分别实现零售总额亿元和亿元 ，同比分别增长%和%；四季度受“十一”黄金周和以及新车销售持续回升，消费品市场实现零售总额亿元 ，总量创历史新高，同比增长%。 　　各街镇销售稳步发展，二镇一园核心地位突出。 　　全区消费品市场保持良好发展态势，区社会消费品零售总额各月增幅均在%以上，其中，绝对值居前的二镇一园共实现社会消费品零售总额亿元，占全区总量的%，对全区消费品零售额增长贡献最显著的是城门镇、盖山镇和高新园区，对全区零售总额增长的贡献率分别为%、 %和%。 　　规模效应日渐显现，限额以上贸易企业贡献加大 　　全区限额以上批发零售餐饮业零售额全面增长，带动整个消费品市场的快速增长。据限额以上批发零售餐饮企业统计数据显示：全年限额以上企业实现零售额达亿元，占全区零售额的%，比重比去年同期有上升个点，且增速也比去年同期提高了11个点。全年限额以下企业及个体户实现零售额近亿元，占全区零售额的%，不但比重比去年同期下降个点，且全年限下增幅由去年的%下降至本年的%。 　　汽车销售对限上零售总额增长的贡献率超过八成 　　全年限额以上汽车企业的销售实现了快速增长，实现零售额亿元，同比增长%，拉动社会消费品零售总额增长个百分点，对零售总额增长的贡献率达到%,对限上零售总额增长的贡献率达到%。 　　住宿餐饮业零售额占全区份额低于全市平均水平 　　虽然全区的住宿餐饮业这几年得到了快速发展，全年全区住宿和餐饮业共实现消费品零售额亿元，同比增长％，占全区零售额总量的％，其比重比去年同期上升个百分点，但比全市平均水平低7个百分点，全区餐饮业有待加快发展。 　　二、支撑消费较快增长态势的主要因素。 　　汽车消费支撑消费市场有力增长。目前，限上企业汽车零售已成为我省限上批发零售业零售额重要组成部分和拉动因素，全年限上汽车企业实现了快速增长，实现零售额亿元，同比增长%，拉动全区社会消费品零售总额增长个百分点，对限上零售总额增长的贡献率达到%，汽车成为稳定支撑全区消费品市场的中坚力量。 　　上半年在国民经济继续向好与产业政策利好延续的双重因素推动下，我区汽车市场旺销，在限额以上批发零售企业中汽车类商品零售额达亿元，同比增长%，其中中高档车的高速增长无疑是最吸引眼球的，我区销售大户的华夏汽车城，之星汽车，中升丰田，均有40%以上增长；建发汽车、盈众润达汽车、永达汽车、远翔斯巴鲁汽车、中汽南方汽车均销售翻番。 　　下半年汽车销售依然保持旺盛状态。尤其是进入9月份以后，政策对汽车市场的带动效应已有所减弱。购置税减征、汽车下乡、以旧换新等政策的有可能退出，刺激消费者在第四季度突击购车。尤其是在12月份，受取消年购置税优惠政策的影响，以下轿车全线缺货，一、二、三、季度在车价上的优惠政策大部分取消，全线车型价格坚挺，基本没有优惠。但车市火爆，12月份当月实现亿元的全年最高峰值,超月平均水平14亿元亿元。 　　三、年消费品市场走势判断 　　年是国家十二五规划的开局之年，从当前全区消费品市场运行趋势看，考虑到全区经济形势整体向好的格局不会有大的改变，全区消费品市场发展的有利因素依然存在。从全国看，国家扩大消费的宏观政策指向依然明确，一系列举措，既有利于增强消费者信心，扩大国内即期需求，又有助于改善居民支出预期，增强消费后劲。从我区看，随着我区着力打造海西中心城区的发展要求，加上汽车销售近期仍可作为是消费品市场的主要推动力，预计全区消费品市场仍将保持平稳、良好的发展态势。年全市社消计划是增16%，按我区这几年市下达任务来看，基本上会高一个点，应当不会超18%，这个任务我们还是有实力完成的，但对我区计划年社会消费品零售总额增速将要