机场T3航站楼站土方开挖专项施工方案.pptVIP

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  • 2018-12-26 发布于浙江
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机场T3航站楼站土方开挖专项施工方案.ppt

* ●5.6基坑体系监测 5.6.1监测内容 监测项目 * 5.6.2监测点的埋设及施工监测方法 根据现场施工进度情况和施工图设计的监控量测布置图分别进行测点的布设和测试元器件的埋设具体监测点的埋设详见下图: * * 5.6.3.1基坑土方开挖前监测点位布设 1、地下连续墙墙体变形监测 地下连续墙墙体变形通过预埋墙体中的测斜管进行测试,测斜管点位布设按施工图设计要求进行,布设在地下连续墙可能发生变形的典型位置,具体详见监测点位平面布置图。施工监测单位随地下连续墙槽段施工及时预埋。预埋时管底宜与钢筋笼底部持平或略低于钢筋笼底部,顶部高于导墙顶10cm, 测斜管绑扎在地下连续墙的钢筋笼内侧中部,距钢筋笼端头不大于1.5m。测斜管与钢筋笼绑扎要牢固顺直。 2、地下连续墙墙顶水平位移、沉降监测 本车站按设计要求埋设34个墙顶水平位移点和沉降点。 地下连续墙顶部的水平和竖向位移监测点应沿冠梁周边布置,特别在冠梁中部、阳角处必须布置监测点。监测点水平间距不宜大于20m,每边监测点数目不宜少于3个。避开基坑边的安全栏杆,离基坑约300mm。水平和竖向位移监测点宜为共用点。 墙顶水平位移测点实景图 * 3、地下水位监测 本车站按施工图设计要求布置34个地下水位监测孔,布置位置为连续墙外侧1m,纵向间距约20m。测点埋设采用地质钻机成孔,钻孔直径Φ89mm,水位孔的深度在最低

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