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一、直线桥的墩台定位 直接量距法 光电测距 或 直接丈量 2. 前方交会法 如果桥墩位置无法直接丈量,也不便于架设反光镜时,可采用前方交会法测设墩位。 前方交会法既可用于直线桥的墩台定位测量,也可用于曲线桥的墩台定位测量。 用交会法测设墩位,需要在河的两岸布设平面控制网,如导线、三角网、边角网、测边网等。 前方交会法的基本原理: 根据控制点坐标和墩台坐标,反算交会放样元素αi、βi ,在相应控制点上安置仪器并后视另一已知控制点,分别测设水平角αi、βi ,得到两条视线的交点,从而确定墩台中心的位置。 αi βi 异侧交会 同侧交会 两交会方向线之间的夹角γ 称为交会角 墩台中心交会的精度与交会角γ 的大小有关。 交会角的要求: 当置镜点位于桥轴线两侧时,交会角应在90°~150°之间; 当置镜点位于桥轴线一侧时,交会角应在60°~110°之间。 在桥梁控制网网形设计和布网时,应充分考虑每个墩台中心交会时交会角的大小,必要时,可根据情况增设插如点或精密导线点作为次级控制点。 测设数据计算 为了便于作业,应根据控制点的坐标和墩台中心的坐标,计算测设数据并将其编制成表。 墩台定位测设数据主要包括:置镜点、墩台或控制点编号、坐标方位角、边长等。其格式如P.184表6-14。 以下格式更简洁 置镜点 控制点 边 长 坐标方位角 ° ′ ″ 墩台号 边 长 坐标方位角 ° ′ ″ D1 0# 161.4192 145 04 25.8 D2 141.7931 40 39 40.4 1# 141.8365 139 20 24.9 D3 199.9008 83 43 49.1 2# 101.9071 114 55 28.3 D4 151.0969 142 17 32.5 3# 94.7837 77 09 57.9 4# 126.0050 47 10 28.8 5# 143.9781 39 55 54.1 现场测设 在控制点D安置仪器,后视控制点A,将度盘安置为αDA; 根据测设数据表,转动照准部至度盘读数为αDi 得到 D-i 方向; 同样方法得到 C-i 方向,两条视线的交点处打桩,钉设出 i 号墩台中心位置; 在桥轴线上检查各墩台位置。 示误三角形 通常将三台经纬仪分别安置于三个控制点上,用三条方向线同时交会。 理论上三条方向线应交于一点,而实际上由于控制点误差和交会测设误差的共同的影响,三条方向线一般不会交于一点,而是形成一个小三角形,该三角形的大小反映交会的精度,故称其为示误三角形。 交会限差及墩台中心的确定 示误三角形的最大边长或两交会方向与桥中线交点间的长度,在墩台下部(承台、墩身)不应大于25mm,在墩台上部(托盘、顶帽、垫石)不应大于15mm。 若交会的一个方向为桥轴线,则以其它两个方向线的交会点P1投影在桥轴线上的P点作为墩台中心。 交会方向中不含桥轴线方向时,示误三角形的边长不应大于30mm,并以示误三角形的重心作为桥墩台中心。 二、墩台纵横轴线测设 墩台纵横轴线是确定墩、台方向的依据,也是墩、台施工中细部放样的依据。 P.184中说法不正确 直线桥各个墩台的纵轴线与桥轴线重合,可根据桥轴线控制桩测设; 直线桥的横轴线不一定与纵轴线垂直,两者夹角根据设计文件确定,可将经纬仪安置于墩台中心,后视桥轴线控制桩定向,测设规定的角度得到墩台横轴线方向。 A [例6-3] 某铁路直线桥设计的结构形式为:1×24m 预应力钢筋混凝土梁 + 3×64m箱形连续钢梁 + 1×24 m预应力钢筋混凝土梁,各墩台中心的设计里程如表6-15。试完成: 1. 桥轴线长度精度估算 2. 平面控制测量的实施 3. 墩台中心定位资料的计算。 表6-15 墩台中心的设计里及其坐标 桩号及 墩台号 里 程 间 距 x 0#台 DK638+798.92 -12.8070 12.807 D4 +811.727 0 11.943 1#墩 +823.67 11.9430 64.65 2#墩 +888.32 76.5930 64.00 3#墩 +952.32 140.5930 64.00 4#墩 DK639+016.92 205.1930 21.9366 D2 038.8566 227.1296 2.8134 5#台 +041.67 229.9430 1.桥轴线长度精度估算 第1孔和第5孔为预应力钢筋混凝土简支梁,设其跨长中误差分别为 ml1 和 ml5 ,已知点位放样极限误差ΔD=10mm,则 [解] 第 2~4 孔为箱形连续钢梁,为预制的16m梁段运到现场后拼接,并以高强螺栓固定连接。 64
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