航班延误及优化.docVIP

实用标准文案 精彩文档 航班延误分析及优化 摘要 航班延误一直是我国航空公司重点关注的问题之一，本文基于香港南华早报网根据 的统计的报道展开了研究，对其报道的正确性进行了检验，并针对导致我国航班延误的主要因素进行了分析，给出了相关优化建议。 在问题一中，本文通过对比中国民航网以及F在同一时间段内对中国同一机场的延误率的统计数据，发现二者并不相同，进而通过查阅文献了解到这是由与二者所采用的统计标准不同造成的，这导致中国航班在F的评判体系中受到一定的不公，因此断定香港南华早报的该条报道是不全面的，“中国的航班延误最严重”的结论错误。 在问题二中，首先对从中国民航局官网采集到的数据进行初步作图分析，得到影响航班延误率主要因素：航空公司自身原因、空中流量原因、天气原因以及其他原因。其次建立相应的主成分分析模型，确定了影响航班延误率的几个因素的线性组合以及上述原因对这些因素的影响权重。 在问题三中，本文以北京首都国际机场为代表，提出了减少航班延误的改进措施。本文首先建立了“双跑道容量模型”对机场到达容量和飞离容量间的函数关系进行了定量描述；其次建立“航空公司航班流量分配优化模型”，并采用遗传算法对其求解，得到一定时间段内航空流量的分配优化解；最后为加强出现飞机大面积延误之后恢复调度的能力，建立“航空公司航班延误后快速恢复模型”，分别用先到先服务算法（FCFS）和妥协免疫算法(CIA)进行求