钢围堰施工技术(双壁).pptVIP

整体拼装成型的钢围堰，着床稳定后安装钢护筒 施工实例：汤溪河特大桥 在钢围堰内设置的隔舱板，将封底砼浇注成台阶状，以减少混凝土数量。 施工实例：汤溪河特大桥 利用钢围堰及钢护筒形成钻孔平台，进行桩基施工 施工实例：汤溪河特大桥 桩基检测合格后抽水、剥桩，施工承台 施工实例：汤溪河特大桥 南充市下中坝嘉陵江大桥主桥设计为2×160m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥，主墩处施工期间正常水深为6～8m。 南充下中坝嘉陵江大桥:(先桩基后围堰) 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 桩基设计为10根φ2.5m钻孔灌注桩，承台尺寸为25m×10m×5m，顶标高均位于枯水期常水位以下，底面平均嵌入岩层2.5m。 主墩基础结构形式： 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 根据现场的实际情况及设计要求，按照清除覆盖层→水下爆破→搭设钻孔平台施工桩基→安装钢围堰→施工承台的顺序组织施工。 施工准备 覆盖层清除 水下爆破，清渣 搭设钻孔平台，施工桩基 搭设支架，安装钢围堰 浇注封底砼，施工承台 总体施工方案： 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 靠近顺庆岸的4号墩采用钢管桩搭设同河堤顶面等标高的施工平台，以满足设备、材料的运输及钻孔平台、钢围堰的安装需要； 位于江中心的5号、6号主墩在水下爆破清渣后采用水上浮吊直接安装钢护筒形成钻孔平台，在桩基施工完成后，利用钻孔平台搭设支架悬拼安装钢围堰并浇注封底砼，最后抽水施工承台。 总体施工方案： 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 水上施工设备： 常规施工设备 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 水上施工设备： 浮箱平台 小型汽车轮渡 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 水上施工设备： 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 4号墩施工平台： 采用振动锤插打钢管桩作为承重立柱，其上搭设贝雷桁架、型钢形成平台，以满足施工需要。 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 清除覆盖层： 长臂挖机清除覆盖层 采砂船清除覆盖层 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 水下爆破： 采用在钻爆平台上用潜孔钻机成孔、导管护壁，通过合理布置炮眼间距、控制单段最大药量的分段微差起爆，达到了爆破效果，同时经西南交大现场检测，爆破振动速度满足国家规定的安全值，对岸边建筑物的影响控制在了允许范围内(爆破墩位离最近的建筑物距离为114m)。爆破完成后采用长臂挖机清渣。 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 长 臂 挖 机 出 渣 水下爆破： 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 钻孔平台安装： 5号、6号墩钻孔平台直接采用钢护筒互相连接加固后形成，利用水上浮吊及定位架进行安装，用型钢将各护筒连接加固形成整体，为确保钻孔过程中平台的稳定性，在护筒底部浇注1.0m厚的水下砼形成板筏以固定护筒。 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 4号墩 钻孔平台 钻孔平台安装： 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 巴南路D9采用 钢护筒作为承 重平台施工水 中基础 类似桥梁施工： 广元白水桥采用钢护筒作为承重平台施工水中基础 类似桥梁施工： 兰渝铁路嘉陵江大桥采用钢管桩平台施工水中基础 类似桥梁施工： 桩基一批成孔： 常规的桩基施工每个主墩一般分为二批或者三批成孔，由于本项目各主墩均进行了水下爆破，桩基全部嵌入岩层且岩层完整性较好，综合考虑后采用10根桩基一次性冲击成孔。 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 钢围堰设计为27.6m×12.6m的矩形双壁结构，壁厚1.2m，按5.0m+6.0m二层制作，总高度为11.0m，每层平均分成14块，通过隔舱板将围堰平均分成14个互不相通的隔舱，以便注水下沉时调整钢围堰的重心及竖直状态。 钢围堰结构设计： 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 4号墩钢围堰安装： 4号墩利用施工平台上组拼的贝雷梁桁架及6组精扎螺纹钢吊点(每组吊点由2根Φ32精扎螺纹钢、上下螺母、1台60t液压千斤顶及分配梁等构成)进行组拼、安装，通过6台千斤顶的同步顶升、回油实现钢围堰的整体下放。 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 4号墩钢围堰安装： 第一层钢围堰悬挂安装 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 拼装完成 的第一层 钢围堰。 4号墩钢围堰安装： 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 采用六组精扎螺纹钢吊点通过千斤顶同步缓慢下放第一层钢围堰。 4号墩钢围堰安装： 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 第二层钢围堰 拼装接高 4号墩钢围堰安装： 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 在钻孔平台(钢护筒)上直接搭设支架悬拼安装钢围堰，用8组精扎螺纹钢吊点整体下放入水 5、6号墩钢围堰安装： 施工实例：南充下中坝嘉陵江大桥 第一层钢围堰拼装 第一层钢围堰整体下放 5、6号墩钢围堰安装： 施工实例：南充下中