压缩机的喘振与失速-译文第4章..docVIP

PAGE PAGE 26 4— 第4章 压缩机喘振 4.1 导论 喘振是流动状态在完全压缩系统处于不稳定状态并且在这个过程中平均流量通过整个压缩机时存在波动的情况。通过压缩机的净流量在这个高的不稳定状态可能是正的或负的。这与旋转失速不同，一个条件是通过压缩机系统的平均流量随时间为恒值。在失速时，关于下游节流阀如果能满足第1章中略述的需求稳定性，则系统是稳定的。在喘振过程中系统是不能获得稳定匹配节的流阀。 在第3章中也表示过在失速过程中，压力波动主要地发生在压缩机的叶栅附近。在喘振时，完整的系统实践了在压力上的波动。在质量流量和压力上的波动能在压缩机和连接管道内部产生机械振动以及可听得到的噪音。压缩机的振动载荷以及卸载利用在轴承上的瞬时载荷来支持压缩机的轴系。 这章包括事件有： ·作为喘振的准备， ·在喘振时发生的， ·在喘振后发生的，并且 ·在重新恢复到稳定状态的过程发生的。 4.2 轴流压缩机喘振 由于高声的过热蒸汽通常伴随有喘振，因此自然的联想到基于突变失速的一个喘振模型。当流量减少时，在压比上达到的突变下降点，且下游贮液器的随着通过压缩机的回流而减轻。然而事实上，Huppert(1952)的数据表示喘振能在末端失速开始不久之后遇到。在这个参考文献上的数据表示在一个突变失速时没