六相输电系统的故障暂态分析.pdfVIP

目 录 第一章 绪论 1 1.1 六相输电的发展过程 1 1.2 六相输电的技术优势 1 1.3 课题研究背景 3 1.4 论文完成的主要工作和内容 5 第二章 六序分量法应用于六相系统暂态分析的合理性 6 2.1 六序分量法的基本原理 6 2.2 利用六序分量分析暂态的合理性 9 2.3 故障序网的建立 12 2.4 本章小结 15 第三章 六相输电系统故障暂态研究16 3.1 线路分布电容引起的暂态分量 17 3.1.1 反序网(F1，F2)暂态分量特征 17 3.1.2 同序网(T1、T2)暂态分量特征 18 3.1.3 零序网(F0、T0)暂态分量特征 19 3.1.4 线路分布电容对六相系统和同塔双回线暂态过程的影响对比..20 3.2 考虑并联电抗器对暂态过程的影响分析 21 3.2.1 反序网故障暂态分量特征 22 3.2.2 同序网故障暂态分量特征 23 3.2.3 零序网故障暂态分量特征 24 3.3 考虑串补电容对暂态过程的影响分析 25 3.3.1 反序网故障暂态分量特征 26 3.3.2 同序网故障暂态分量特征 27 3.3.3 零序网故障暂态分量特征 28 3.4 本章小结 28 第四章 六相输电线路暂态过程仿真及频谱分析30 4.1 离散傅里叶变化简介 30 4.1.1 离散傅里叶级数(DFS) 30 I 4.1.2 离散傅里叶变换 31 4.2 仿真模型的建立及参数的选择 32 4.3 仿真结果分析 32 4.3.1 仅考虑分布电容 32 4.3.2 考虑并联电抗器 36 4.3.3 考虑串补电容 38 4.4 本章小结 40 第五章 结论41 参考文献42 发表论文和科研情况说明45 致 谢46 II 第一章 绪论 第一章 绪论 1.1 六相输电的发展过程 美国学者Barthold 和Barnes 于 1972 年举行的第24 届国际大电网会议上首 [1] 次提出多相输电的概念 。多相输电指采用多于常规3 相的输电相数，例如4 相、 [2-4] 6 相或12 相。多相输电相比于三相输电具有如下优点 ：(1)有效减小相间电压 和相对地电压；(2)提高了架空线的利用率；(3)提高功率传输密度。此后，多相 输电作为一种有效提高提供传输密度的方法得到了广泛的重视和研究。六相输电 作为多相输电中最具有代表性和可实现性的方案，也受到诸多方面的关注。 1976 年，美国阿勒格尼(Allegheny) 电力公司联合西弗吉尼亚大学开展对多相 输电的实际应用研究，完成了六相架空线路的研究及线路继电保护的逻辑设计， 并将一条 138kV 的双回线改造成六相运行，但由于实验地区的计划增长负荷被 取消，阿勒格尼公司终止了研究。随后，美国能源部和纽约州立能源研究开发中 心委托美国电力技术公司对多项输电进行可行性分析。美国电流技术公司在可行 研究报告中肯定了多相输电在提高线路功率输送密度上的优势并指出多向输电 在地面电磁场、可闻噪声、无线电噪声以及走廊利用率等指标上均优于三相输电 方式。1982 年，美国能源部在纽约州的马其他镇建造了一条80kV 的六相输电线 路并对其进行了电气和机械方面的测试，得到了用于研究输电线路各方面特性的