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场（厂）内专用机动车辆基础知识 河南省特种设备安全检测研究院 李剑 一.场（厂）内专用机动车辆概述 叉车发展史 世界叉车的起源，最早可以追溯到1917年，美国克拉克公司发明了世界上第一台单缸带有升降装置（前轮转向）的叉车。1932年，该公司又推出真正意义上的叉车（前轮驱动，后轮转向），成为现代叉车的真正的雏形和鼻祖。该车一经面世，立即被美军用于军事。毫无疑问，在第二次世界大战中，叉车被美军广泛应用，用于在机场和港口装卸军用物质到对岸（欧洲和亚洲）去弄法西斯（德国和日本）魔头。 一.场（厂）内专用机动车辆概述 一.场（厂）内专用机动车辆概述 我国的电瓶叉车生产于1954年，内燃叉车生产于1958年。目前国内叉车制造的品种、机型很多，就其起重量来说，0.5t~50t的叉车国内都能制造.自从我国改革开放以来。引进和开发了新技术、新装置、在叉车上采用液压转向、液力变矩器、常合齿轮液压挂挡变速器、行星式轮边减速器、选用高强度和宽视野门架等，使操作简便省力，机动性强，安全可靠，提高了作业效率 一.场（厂）内专用机动车辆概述 1953年沈阳电工机械厂试制成功了我国第一台2t蓄电池搬运车。1954年沈阳电工机械厂试制成功了我国第一台1.5t平衡重式蓄电池叉车。1958年大连