大桥围堰筑岛及倒流方案.docVIP

PAGE PAGE 2 戴河大桥围堰筑岛及导流方案 　　一、工程概述 洋河大桥全长306米，共分44孔，根据现场勘查，河水流量大于1.5米/秒，水深在1.0-2.5米之间，洋河大桥拟建的5、6、7墩桩基位于戴河河道内，为保证桩基施工，需对此处河道进行围堰筑岛及导流，故编制此方案，对洋河河道进行围堰，以保证工程顺利开展。 二、围堰设计方案 1、围埝填筑高度水面以上1.2m，拟将洋河大桥上游垂直河道方向修建6m宽施工便道，过河段便道宽度8m，为满足每墩台桩基施工车辆通行，每墩台垂直桥梁方向修建6m宽施工便道。便道顶面采用50cm厚炮渣填筑，压路机碾压密实。考虑到征拆影响，施工便道暂时从西岸向东岸修建，便道修建完成后进行围埝填筑，围埝填筑范围详见平面布置图， 4、5轴之间预留20m宽河道、暂时不填。 2、围堰尺寸 施工围堰为临时设施，主要为满足施工及导行要求。因此在设计上综合考虑围堰的平面布置、高度、宽度等以满足围堰的防汛、防渗、防冲刷等要求。 （1）围堰高度：水面以上1.2m。 （2）为了保证行车安全，河道内8m宽便道两侧修建1m宽×1m高土坎。 3、围堰的结构和组成 考虑将来汛期及交通疏导影响，采用草袋和黄粘土结合方式围筑围堰。即围堰两侧面采用草袋码放整齐，草袋内装入松散的粘性黄粘土，底面稍宽，逐渐向上变窄，两侧草袋中央随草袋码放填筑黄粘土，逐层码放填筑至设计