连杆孔研磨装置设计.doc

PAGE . 连杆孔研磨装置设计 前言 本次设计的课题是对柴油机连杆大小头孔的研磨装置的设计。通过我们在内江峨嵋柴油机厂连杆生产车间的实际参观和对连杆技术材料的分析，以及老师的讲解，我们对连杆有了足够的认识。连杆是柴油机中非常重要的一个部件，它连接了活塞与曲轴，把作用在活塞顶面的气体膨胀的力传给了曲轴，使活塞的往复运动变为了曲轴的旋转运动。连杆在工作中承受着剧烈变化的动载荷，承受着瞬变的旋转压力。连杆在运动中形成的惯性力和离心力相当大，在这样的工作条件下，要求连杆有强度高、重量轻、刚性好、韧性强、使用寿命长的特点。 从峨柴厂的实习中我们可以发现，连杆的生产中，研磨大小头孔的工艺相当的落后。在金刚镗床上镗削后在采用手工研磨大小头孔。这种方法存在着很大的弊端。 1．手工研磨的研磨余量不好把握，使连杆的大小头孔的研磨余量不均匀，影响了工件的精度及使用性能。 2．手工研磨的生产效率低，只适应于小批量生产，不能满足大批量生产的需要，阻碍了产品生产规模的扩大。 为了解决以上问题，本次设计的任务就是要设计一台可以代替手工研磨的专用装置。为了保证大小头孔的相对位置精度，专用磨床要可以实现两孔同时加工，并且具备结构简单、加工精度高、成本低、自动化程度高、操作简单等特点，以满足产品大批量生产的需要。 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc271650773 摘要 PAGEREF _Toc271650773 \h 3 HYPERLINK \l _Toc271650774 Abstract PAGEREF _Toc271650774 \h 4 HYPERLINK \l _Toc271650775 １　课题的提出 PAGEREF _Toc271650775 \h 5 HYPERLINK \l _Toc271650776 2 传动方案的拟定 PAGEREF _Toc271650776 \h 6 HYPERLINK \l _Toc271650777 2.1 设计的目的分析 PAGEREF _Toc271650777 \h 7 HYPERLINK \l _Toc271650778 2.2 主运动传动方案的确定 PAGEREF _Toc271650778 \h 7 HYPERLINK \l _Toc271650779 2.3 进给运动传动方案的确定 PAGEREF _Toc271650779 \h 7 HYPERLINK \l _Toc271650782 3　设计计算 PAGEREF _Toc271650782 \h 10 HYPERLINK \l _Toc271650790 4 研磨头部分的设计 PAGEREF _Toc271650790 \h 25 HYPERLINK \l _Toc271650791 4.1 研具材料的选择： PAGEREF _Toc271650791 \h 25 HYPERLINK \l _Toc271650792 4.2 研磨棒的结构： PAGEREF _Toc271650792 \h 25 HYPERLINK \l _Toc271650793 4.3 研磨操作工艺参数的选取： PAGEREF _Toc271650793 \h 26 HYPERLINK \l _Toc271650794 4.4 研磨膏的配制： PAGEREF _Toc271650794 \h 26 HYPERLINK \l _Toc271650795 5 其他结构的设计 PAGEREF _Toc271650795 \h 27 HYPERLINK \l _Toc271650796 5.1 主轴箱的结构设计 PAGEREF _Toc271650796 \h 27 HYPERLINK \l _Toc271650797 5.2床身的设计 PAGEREF _Toc271650797 \h 27 HYPERLINK \l _Toc271650798 5.3底座的设计 PAGEREF _Toc271650798 \h 28 HYPERLINK \l _Toc271650799 5.4防护罩 PAGEREF _Toc271650799 \h 28 HYPERLINK \l _Toc271650800 6 重点分析说明 PAGEREF _Toc271650800 \h 28 HYPERLINK \l _Toc271650801 6.1 主轴支承部分结构的分析 PAGEREF _Toc271650801 \h 28 HYPERLINK \l _Toc271650802 6.2 轴承的润滑 PAGEREF _Toc271650802 \h 29