汽车空气动力特性试验..docVIP

汽车空气动力特性试验 PAGE 15 汽车空气动力特性试验 目录 HYPERLINK \l _Toc294888406 摘要2 引言3 汽车空气动力学道路试验4 用滑行试验法测试汽车的气动阻力系数4 侧向风稳定性试验6 汽车风洞7 风洞试验测试仪器7 风洞试验准则7 测定力、力矩及表面压力的要求10 风洞试验数据修正10 流态显示试验方法11 实车道路试验与实车风洞试验的数据对比分析14 总结 摘要： 空气动力学在科学的范畴里是一门艰深的度量科学，一辆汽车在行使时，会对相对静止的空气造成不可避免的冲击，空气会因此向四周流动，而蹿入车底的气流便会被暂时困于车底的各个机械部件之中，空气会被行使中的汽车拉动，所以当一辆汽车飞驰而过之后，地上的纸张和树叶会被卷起。此外，车底的气流会对车头和引擎舱内产生一股浮升力，削弱车轮对地面的下压力，影响汽车的操控表现。 众所周知，车速越快阻力越大，空气阻力与汽车速度的平方成正比。如果空气阻力占汽车行驶阻力的比率很大，会增加汽车燃油消耗量或严重影响汽车的动力性能。据测试，一辆以每小时100公里速度行驶的汽车，发动机输出功率的80%将被用来克服空气阻力，减少空气阻力，就能有效地改善汽车的行驶经济性。 关键词：风洞、浮升力、流态、······ 一、引言：空气在汽车行驶时大大地影响了其行驶方向速度以及对汽车各个性能的影响，所以汽车的燃料在燃烧推动机械运转