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- 2018-12-29 发布于湖北
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浙江水利水电学院毕业论文
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毕业设计说明书
课题名称 CVT自动变速器电液控制系统设计
系 别 机械电子工程系
专 业 汽车技术服务与营销
班 级 汽车11-2班
姓 名 郑 煌
学 号 201157112
指导教师 万海波
摘要
汽车金属带式无级变速器——CVT(Continuously Variable Transmission)是当代最先进的汽车变速器之一。由于它可以使发动机在最经济的区域工作,与有级自动变速器(AT)相比显示出惊人的节油效果,成为取代AT的最佳传动形式。
传动系是车辆中较为重要、复杂的系统之一。以前人们把发动机和变速器分开来研究,变速器是以适应发动机和整车参数要求来设计的。CVT的出现使人们必须把发动机和CVT作为一个完整的动力总成来看待,用控制器把二者有机地联系起来,实现最优工作状态。
电液控制系统是金属带式无级变速器的核心部分。它不论是控制原理还是控制过程都与液力
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