拱形单元组合抗滑桩结构形式研究.pdfVIP

拱形单元组合抗滑桩结构形式研究 殷亮，张开银，韩成林，鲁明 武汉理工大学交通学院，武汉（430063 ） E-mail：yin_whut@163.com 摘 要：根据目前滑坡处治中抗滑桩的应用现状，提出了一种新型结构形式的抗滑桩—拱形 单元组合抗滑桩。首先运用 PKPM 软件对比计算了单排直线形、双排直线形与拱形单元组 合抗滑桩在相同作用力下的桩顶位移大小，然后用ANSYS 软件对计算结果进行了校核。结 果显示，拱形单元组合抗滑桩应用了拱的优良受力特性，在提高抗滑桩整体刚度的同时，较 大地减小了桩顶位移，具有较好的市场应用前景。 关键词：拱形单元组合抗滑桩；桩顶位移；PKPM；ANSYS ；滑坡 0. 引言 抗滑桩作为滑坡治理的主要手段，自 20 世纪 60 年代以来，已在铁路、水电、煤炭、冶 金等部门得到了广泛采用，形成了多种类型的抗滑桩。由于它具有抗滑能力强;桩位灵活;工 作面多而干扰少，不易恶化滑坡状态;施工方便、快捷，设备简单等特点，目前已