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国际货物运输方式 TRANSPORT 11会计4班 第一组 张思婕 陈璐 陈森森 陈晨 海洋运输 铁路运输 航空运输 国际货运 国际货物运输方式 集装箱运输 管道运输 国际多式联运 公路运输 内河运输 邮政运输 (一)简介 海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,我国绝大多数进口货物都是通过海洋运输方式运送的。 优点:通过能力大、载运量大,运输成本低。 缺点:易受自然条件和气候的影响,风险较大,航行速度较慢。 (二)分类(按船公司对船舶经营方式的不同) 海洋运输 班轮运输 租船运输 一、 海洋运输 班轮运输 班轮运输又称作定期船或邮船运输,是指船舶按照固定的船期表、沿着固定的航线和港口并按相对固定的运费率收取运费的运输方式。 班轮运输的特点 1、“四固定” 2、“一负责” 3、运费相对稳定 4、班轮提单承运人和托运人之间处理纠纷的依据(运输合同) 船期/航线/装卸港口/运费费率 船方负责装/卸责任及费用 租船运输 租船运输的定义 租船运输(Shipping by Chartering)又称不定期船运输,它和班轮运输不同,租船没有固定的船期表、航线及挂靠港口,而是根据船东与租船人双方签订的租船合同,按贸易需求安排船期、航线和港口。 定程租船(航次租船) Voyage Charter 定期租船 Time Charter 光船租船 1.航次租船 航次租船,简称程租船,是指由船舶所有人负责提供船舶,在指定港口之间进行一个航次或数个航次的对承运人指定货物的租船运输。 航次租船的特点: ● 船舶的经营管理由船方负责; ● 规定一定的航线和转运的货物 汇总类、名称、数量以及装卸 港口; ● 船方除对船舶航行、驾驶、管 理负责外,还应对货物运输负 责; ● 在多数情况下,运费按所运货 物数量计算; ● 规定一定的装卸期限或装卸 率,并计算滞期费、速遣费; ● 船舶双方的责任、义务,以航 次租船合同为准。 LINER TERMS: 船边为界, 船方负责装卸. FI(Free In): 船方不管装货 FO(Free Out): 船方不管卸货 FIO(Free In and Out): 船方不管装/卸货 FIOST(Free In and Out,Stowed and Trimmed): 船方不管装卸货相关的全部费用. 航次租船装卸费用的划分方法 2.定期租船 定期租船,简称期租船,是指由船舶所有人将船舶出租给承租人,供其使用一定时期的租船运输,并在规定的期限内由租船人自行调度和经营管理。 定期租船有以下特点: ◆ 租赁期间,船舶的经营管理由租船人负责; ◆ 不规定船舶航线和装卸港口,只规定船舶航行区域; ◆ 除特别规定外,可以装运各种合法货物; ◆ 船方负责船舶的维护、修理和机器的正常运转; ◆ 不规定装卸期限或装卸率,不计算滞期费、速遣费; ◆ 租金按租期每月每吨若干金额计算; ◆ 船租双方的权利与义务,以期租船合同为准。 3.光船租船 光船租船实际上是期租船的一种特殊方式,与一般期租船不同的是,船东不负责提供船员,只是将空船交给租方使用,由租方自行配备船员,负责船舶的经营管理和航行各项事宜。 托运单 海运舱单数据流 国际铁路货物联运是指两个或两个以上不同国家的铁路当局联合起来,使用一份统一的国际货运单据,以连带责任的方式办理货物的全程运送。 我国对外贸易货物使用的铁路运输可分为国内铁路运输和国际铁路联运两个部分。 二、铁路运输 铁路运输 Railway Transport 航空运输是一种现代化的运输方式,一般有以下四种: 班机运输(Scheduled Airline) 包机运输(Chartered Carrier) 集中托运( Consolidated Consignments ) 航空快递(Air Express Service) 三、航空运输 空运舱单数据流 四、集装箱运输 集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式,它可适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运。 目前,集装箱海运已经成为国际主要班轮航线上占据支配地位的运输方式。 五、国际多式联运 国际多式联运 (International Multimodal Transport)是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式,它一般是以集装箱为媒介,把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起来,组成一种国际间
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