《截煤机截煤部减速度器设计》-毕业学术论文（设计）.docVIP

PAGE l 目 录 摘要2 第一部分 传动方案的拟定3 第二部分 电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算3 第三部分 传动零件的设计计算5 第四部分 主要尺寸及数据12 第五部分 润滑油及润滑方式的选择13 第六部分 轴的设计及校核13 结论29 参考文献29 摘 要 当今世界各国齿轮和齿轮减速器向六高、二低、二化方向发展的总趋势，即高承载能力、高齿面硬度、高精度、高速度、高可靠性、高传动效率；低噪声、低成本；标准化和多样化。计算机技术、信息技术和自动化技术的广泛应用，齿轮减速器技术的发展将跃上新的台阶。 国内以往的设计大都是基于经验的，基于经验的设计在以往的产品开发中取得了巨大的成功，但也存在一些不足，一般只能解决行不行的问题，很难解决优不优的问题，并且经验的积累需要时间，有时也不可靠。采用有限元法之后，人们把实际结构划分（或离散）为一个个的“单元”，而单元与单元之间仅在“节点”处相连，这样就把由无限个相互连接的质点所组成的真实结构，用有限个节点相连的离散单元组合体的有限元网络计算机模型所近似代替。这样的计算模型显然比较接近真实结构。 目前应用最广的有限元分析软件之一——ANSYS软件融结构流体、电场、磁场、声场、热传导等领域静力学、动力学及边界耦合问题分析于一体的大型通用有限元分析软件，它能与多数CAD软件及机械仿真软件接口实现数据共享