176000DWT散货轮精度分析.doc

PAGE 毕 业 设 计（论文） 毕 业 设 计（论文）（小2号宋体） 船体总纵弯曲时的（2号黑体） 疲劳强度分析 学生姓名：××× （4号宋体） 指导教师：××× 教授 专业名称：××××××× 渤海船舶职业学院（小2号楷体） 2001年7月（小3号宋体） 毕 业 设 计（论文） 176000DWT散货轮精度分析 学生姓名：XXX 指导教师：XXX 专业名称：XXXXXXX 渤海船舶职业学院 2012年6月 摘 要 船舶建造市场广阔但竞争激烈,中国造船相对日韩存在技术方面的劣势,特别是在船体精度控制方面差距较大。船体分段精度控制技术是精度造船的主要技术,在缩短造船周期、降低造船成本、提高造船质量等方面具有重大意义。研究分段精度控制技术是造船精益生产的需要,在生产、技术、设备、软件和经济等方面都具有可行性。控制分段精度关键是建立完整的分段精度控制体系。 此文，主要是论述我在金海重工股份有限公司制作176000DWT散货轮分段时建造过程中的一些精度分析和一些控制精度的方法。 关键词：精度造船；分段精度控制； Abstract The market of shipbuilding is amplitude but with furious competition. The shipbuilding in china exists inferior position contrast to Japanese and Korea shipbuilding on technical aspect,expecially on hull accuracy controlling technical aspect. The technique of hull block accuracy controlling is main part of hull accuracy controlling. It plays the important role on shortening shipbuilding period,reducing shipbuilding cost and improving shipbuilding quality etc. Researching the technique of block accontrolling is needed for lean shipbuilding , it has feasibility on production ,technique ,equipment and tools,software and economy etc…aspects. It is key to found an integrated system of block accuracy controllingcuracy. This article, mainly discusses I make 176,000 dwt of bulk cargo block when I work inthe Gimhae Heavy Industry Co. I know some of the accuracy control methods and some of my analysis of accuracy . Key words： HYPERLINK /kcms/detail/%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20search.aspx?dbcode=CMFDsfield=kwskey=accuracy+shipbuilding \t _blank accuracy shipbuilding； HYPERLINK /kcms/detail/%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20search.aspx?dbcode=CMFDsfield=kwskey=+block+accuracy+controlling \t _blank block accuracy controlling； 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc294028624 第一章 绪论 1 第二章 造船精度管理体系 1 HYPERLINK \l _Toc294028627 2.1组织体系 PAGEREF _Toc294028627 \h 2 HYPERLINK \l _Toc294028628