智能交通先进的交当通管理系统.pptVIP

先进交通管理系统－加拿大 1963年，世界上第一个中心式的交通信号控制系统在加拿大的多伦多建成，该系统将检测器的应用与交通信号控制系统结合起来。这种城市道路集中式的交通控制系统通过使用不同的监测器，利用交通控制方法及通信技术进行交通管理，建立起了早期的ATMS管理中心。与此同时，在美国、欧洲和日本，也逐渐开始了城市道路中心式的交通控制系统(CTSCS)及高速公路管理系统(FMS)的建设。 先进交通管理系统－美国 在美国，ATMS要解决的最大问题是将高速公路与城市的交通管理结合起来，减少旅行时间，提高效率，更好地自动检测事故并建立事故的反应系统。许多城市建立的CTSCS在减少旅行时间上，运用了多种新技术。洛杉矶的自动交通监控和控制系统，在1170个交叉口，建立起4509个检测器。该系统使旅行时间减少达18%，速度提高了16%，交叉口延缓减少了44%。最近几年，在ATMS系统中，事故管理系统发挥其巨大的效益，一方面减少了事故的发生，另一方面提高了事故反应的时间。 先进交通管理系统－日本 面向21世纪，日本的车辆道路交通推进协会VERTIS组织提出了UTMS(UNIVERSAL TRAFFIC MANAGEMENT SYSTEM)，进一步明确了日本发展ATMS的战略框架，即UTMS应包括：交通控制中心(ITCS)；公交车辆优先通行系统(PTPS)；交通信息系统(AM