学习任务一离合器构造与拆装.pptVIP

工 作 情 景 描 述 学 习 目 标： 知 识 准 备1 汽 车 底 盘 概 述 内 容 摘 要 一、汽车底盘组成及其各部分的功用； 二、汽车底盘新技术及其发展方向； 三、传动系统布置形式及其特点。 一、汽车底盘组成及其各部分的功用 （一）传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置、 主减速器、差速器和半轴组成 1. 离合器 离合器的功用是使发动机与传动系平顺接合，把发动机的动力传给传动系，或者使两者分开，切断动力的传递。 2. 变速器 变速器的功用是变速、中断动力、倒车 3. 万向传动装置 万向传动装置的功用是在距离和长度都在不断变化的变速器和主减速器二者之间传递动力。 4. 主减速器 主减速器的功用是降低转速以增加扭矩 5. 差速器 差速器的功用是将主减速器传来的动力分配给左右半 轴，并允许左右半轴以不同的转速旋转，使汽车既能直行，又能轻便地转弯。 6. 半轴 半轴将动力由差速器传给驱动车轮。 一、汽车底盘组成及其各部分的功用 1. 车架 功用：支承连接汽车的各零部件，并承受来自车内外的各种载荷。 2. 悬架 3. 车桥 4. 车轮和轮胎 一、汽车底盘组成及其各部分的功用 一、汽车底盘组成及其各部分的功用 二、汽车底盘新技术及其发展方向 1.电子控制自动变速器（AT） 2.电子控制无级变速器（CVT） 3.电子控制直接换挡变速器（DSG） 4.电子控制悬架(EC