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3.2 表上作业法 ③、 基可行解改进的方法——闭回路调整法 3.3、产销不平衡的运输问题及其求解方法 产量大于销量 销大于产 例3.4 例3.5 3.4 转运问题 例3.5 3.5 案例分析3.5.1 报刊征订、推广费用的节省问题 3.5.2 宏达电子的货物转运问题 6 5 6 3 销量 9 3 6 A3 4 1 3 A2 7 2 5 A1 产量 B4 B3 B2 B1 表3.18 最优表3.18中以(A1,B1)为调入格,作闭回路(q = min{2 , 3}=2，经调整后得到另一个最优解 6 5 6 3 销量 9 3 6 A3 4 3 1 A2 7 5 2 A1 产量 B4 B3 B2 B1 表3.20 6 5 6 3 销量 9 3 6 A3 4 1 3 A2 7 2 5 A1 产量 B4 B3 B2 B1 表3.18 6 5 6 3 销量 9 3 6 A3 4 1+ ? 3- ? A2 7 2- ? 5 ? A1 产量 B4 B3 B2 B1 表3.21 调入量0 ? 2 中的任一实数，这时的解仍为最优解 表3.21不是基可行解 线性规划问题可以在顶点取到最优解，也可在非顶点即是边界点上取到最优解 　转化为产销平衡 　 时，运输问题的 数学模型可以写成： 当产大于销时， 多余的物资在那一个产地贮存的问题。设 xin+1 是产地 Ai 的贮存量，故有： 将其分别代入，得到： 这是一个产销平衡的运输问题。 ，在单位运价表中令从该产地到各个。 增加一个假想的产地 i = m + 1，产量为 销售地的单位运价为：cm+1 j = 0， 转化为产销平衡的运输问题。 设有三个化肥厂供应四个地区的农用化肥。假定等量的化肥在这些地区使用的效果相同。各化肥厂年产量、各地区年需要量及从各化肥厂到各地区运送单位化肥的运价表如表3.22所示。试求出总的运费最省的化肥调拨方案。 表3.22 单位运价：万元/万吨 不限 30 70 50 最高需求 10 0 70 30 最低需求 50 — 23 20 19 C 60 15 19 13 14 B 50 17 22 13 16 A 产量(万吨) IV III II I 需求 产地 50 10 30 70 20 30 销 量 50 0 M 0 M 0 M D 50 M M C 60 B 50 A 产 量(万吨) IV’ IV III II I’ I 产销平衡表3.23 表3.24 最优调运方案 50 10 30 70 20 30 销 量 50 20 30 D 50 0 20 30 C 60 30 10 20 B 50 50 A 产 量 IV’ IV III II I’ I 产地 销地 由于在变量个数相等的情况下，表上作业法的计算远比单纯形法的计算简单得多，所以在解决实际问题时，人们常常尽可能把某些线性规划问题化为运输问题的数学模型。 某厂按合同规定须于当年每个季度末分别提供10、15、25、20台同一规格的柴油机。已知该厂各季度的生产能力及生产每台柴油机的成本如表3.25所示。又如果生产出来的柴油机当季不交货，每台每季度需存储费、维护费等共0.15万元。要求在完成合同的情况下，做出使该厂全年生产（包括储存、维护等）费用最小的决策。 表3.25 11.3 10 IV 11.0 30 III 11.1 35 II 10.8 25 I 单位成本(万元) 生产能力(台) 季 度 10 30 35 25 销量 20 25 15 10 产量 x44 IV x34 x33 III x24 x23 x22 II x14 x13 x12 x11 I IV III II I 交货 生产 解：设 xij 表示为第i季度生产的用于第j季度交货的柴油机数。 生产能力限制 x11 + x12 + x13 + x14 ? 25 x22 + x23 + x24 ? 35 x33 + x34 ? 30 x44 ? 10 合同要求 x11 = 10 x12 + x22 = 15 x13 + x23 + x33