03单侧支模方案设计含计算书.docVIP

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实用标准文案 精彩文档 目 录 TOC \o 2-4 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc307429117 1、编制依据 PAGEREF _Toc307429117 \h 1 HYPERLINK \l _Toc307429118 2、工程概况 PAGEREF _Toc307429118 \h 1 HYPERLINK \l _Toc307429119 3、主要施工方法 PAGEREF _Toc307429119 \h 1 HYPERLINK \l _Toc307429120 3.1模板的组成 PAGEREF _Toc307429120 \h 1 HYPERLINK \l _Toc307429121 3.2节点做法 PAGEREF _Toc307429121 \h 3 HYPERLINK \l _Toc307429122 3.2.1模板槽钢的连接 PAGEREF _Toc307429122 \h 3 HYPERLINK \l _Toc307429123 3.2.2模板接高及吊钩节点 PAGEREF _Toc307429123 \h 3 HYPERLINK \l _Toc307429124 3.3单侧支架 PAGEREF _Toc307429124 \h 4 HYPERLINK \l _Toc307429125 3.3.1单侧支架的组成 PAGEREF _Toc307429125 \h 4 HYPERLINK \l _Toc307429126 3.4模板及支架安装、拆除 PAGEREF _Toc307429126 \h 4 HYPERLINK \l _Toc307429127 4.质量标准与保证措施 PAGEREF _Toc307429127 \h 6 HYPERLINK \l _Toc307429128 5.安全文明施工及保证措施 PAGEREF _Toc307429128 \h 6 HYPERLINK \l _Toc307429129 6、面板、木梁、背楞验算 PAGEREF _Toc307429129 \h 7 HYPERLINK \l _Toc307429130 6.1侧压力计算 PAGEREF _Toc307429130 \h 7 HYPERLINK \l _Toc307429131 6.2面板验算 PAGEREF _Toc307429131 \h 7 HYPERLINK \l _Toc307429132 6.3木工字梁验算 PAGEREF _Toc307429132 \h 8 HYPERLINK \l _Toc307429133 6.4槽钢背楞验算 PAGEREF _Toc307429133 \h 8 HYPERLINK \l _Toc307429134 7.单侧支架计算书 PAGEREF _Toc307429134 \h 9 HYPERLINK \l _Toc307429135 7.1支架受力计算 PAGEREF _Toc307429135 \h 9 HYPERLINK \l _Toc307429136 7.2支架支腿计算 PAGEREF _Toc307429136 \h 10 HYPERLINK \l _Toc307429137 7.3支架埋件的验算 PAGEREF _Toc307429137 \h 10 HYPERLINK \l _Toc307429139 8、施工图(附后) PAGEREF _Toc307429139 \h 11 1、编制依据 1.1 现场施工图 1.2《建筑工程大模板技术规程》 1.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》 1.4《建筑施工手册》(第四版) 1.5《建筑施工高处作业安全技术规程》 1.6《钢结构设计手册》 (机械工业部) 2、工程概况: 2.1本工程为西津站站单侧支模。拟建车站为地下二层和地下一层站,模板及支架采用龙门吊或者汽车吊倒运及万向轮推动方式。基本单元的模板宽为2.44*5.5、3.66m*5.5m;非标准模板宽为:1.52*5.5、0.75*5.5、1.8*5.5、1.38*5.5,由于模板浇筑高度变化,模板高度配置为4.57+0.9=5.5m组合。 2.2工程结构剖面图。 3、主要施工方法 3.1模板的组成 面板采用18mm厚多层板(工地自备),竖肋为200×80×40木工字梁,横肋采用双12#槽钢;木工字梁水平间距为300mm,第一道横背楞距模板下端300mm,其余间距为1200mm,;在单块模板中,多层板与竖肋(木工字梁)采用钉子连接,竖肋与横肋(双槽钢背楞)采用连接爪连接,在竖肋上

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