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3.动力转向系统的工作原理 3.2 方向盘中立位置 1-转子 2-扭力杆 3-滑阀 4-转向机油缸的压力油流 5-动力转向油泵的压力油 6-储液罐的回油 7-储液罐的供应 当在方向盘上处于直向前行驶状态时,动力转向油液从动力转向油泵流向转向阀。 外圆柱滑阀上的狭槽与转子上的狭槽对齐,使得油液压力越过转向阀。 部分压力施加到转向机油缸的进液及回液侧,这部分压力被转向机油缸两侧的活塞感知。 由于转向机油缸两侧的压力相等,转向保持在中间位置。 由于大部分液体己经流回到转向油罐里,故在活塞每一侧的压力都非常低。 3.动力转向系统的工作原理 3.3 向左转向 1-转子 2-扭力杆 3-滑阀 4-转向机油缸的压力油流 5-动力转向油泵的压力油 6-储液罐的回油 7-储液罐的供应 当方向盘的逆时针转动时,转子和扭力杆也向同方向旋转。 转子上的狭槽位置己经改变,不在它们的中间对齐位置上,并堵塞了至转向储油罐的回流液流。 来自动力转向油泵液体压力,从现在开始,从动力转向油泵流进转子与外圆柱滑阀上新对齐的狭槽内, 液体压力通过对齐的狭槽被引向转向机油缸的左侧,从而使转向机左侧油缸压力增加。 转向机右侧油缸的回流口是开启的,允许液流从转向机右油缸活塞流向动力转向储油罐。 转向机左侧油缸活塞及右侧处的压力差便产生转向助力。 3.动力转向系统的工作原理 3.4 向右转向 1-转子 2-扭力杆 3-滑阀 4-转向机油缸的压力油流 5-动力转向油泵的压力油 6-储液罐的回油 7-储液罐的供应 当方向盘的顺时针转动时,转子与扭力杆也向同方向旋转。 转子上的狭槽位置己经改变,不在它们的中间对齐位置上,并堵塞了至转向储油罐的回流液流。 来自动力转向油泵液体压力,从现在开始,从动力转向油泵流进转子与外圆柱滑阀上新对齐的狭槽内,液体压力通过对齐的狭槽被引向转向机的右侧油缸,从而使转向机右侧油缸压力增加。 ??油缸左侧的回流口是开启的,允许液流从转向机左侧活塞流向转向油罐。 转向机油缸活塞左侧及右侧处的压力差便产生转向助力。 4.动力转向系统常见故障的诊断与维修 加液、排气 加液 型号:ATF-Ⅲ 加注量:1L 首先在发动机静止时添加转向液至位置 起动发动机并添加转向液至Max与Min中间位置 重要注意事项: 转向液泵不得在无转向液时运转!慢慢地向左和向右 转动方向盘至45°两到三次然后转到底两次再次。 修正储液箱中转向液的液位 关闭发动机并检查液位 工作温度约80°C时转向液接近最大位置 4.动力转向系统常见故障的诊断与维修 动力转向沉重的涉及的原因 (1)油泵皮带过松打滑 (2)液压管路堵塞 (3)动力转向液位过低 (4)系统中有空气 (5)转向控制阀故障 (6)转向器内部泄漏过 (7)转向轴万向节损坏 (8)轮胎气压过低 (9)前轮定位不正确 4.动力转向系统常见故障的诊断与维修 转向冲击或振动 1、故障现象 当前轮达到最大转向角的时候,车辆出现冲击或震动。 2、故障诊断 1)检查齿条导向螺塞调整是否正确。 2)若导向螺塞调整正确,则应检查动力转向油泵驱动皮带是否打滑,必要时调整预紧力或予以更换。 4.动力转向系统常见故障的诊断与维修 转向回跳 1、故障现象 车辆转弯时,方向盘有生硬、回跳现象。 2、故障诊断 1)检查动力转向油泵驱动皮带是否打滑,致使油泵瞬时停止工作而失去助力作用,若是,应调整皮带预紧力,必要时更换皮带。 2)安装动力转向压力表,在压力控制阀和截流阀完全关闭的情况下测量油泵压力,若油泵压力超过500Kpa,则应检查流量控制阀是否正常。若该阀正常,则应更换动力转向油泵总成。 4.动力转向系统常见故障的诊断与维修 转向噪声 故障 现象:转向时,动力转向系统有“嗡嗡”声。 ①检查声音是否由油脉动引起(原地打方向时更显),若是,则属于正常现象。 ②检查高压油管是否与其他机件相碰擦,若是,应重新固定高压油管。 4.动力转向系统常见故障的诊断与维修 油液渗漏 检查转向储油罐、动力转向器、动力转向油泵、油泵进出油软管及其接头、动力缸管路及其接头等处是否有油液渗漏现象,从油迹便可查明具体渗漏部位。必要时进行紧固作业或更换相关密封元件。 液压助力转向系统 液压助力转向系统 1.概述 转向系统有如下几种形式: Z200配备的液压助力转向系统是齿轮齿条式的助力转向系统。 转向系统 机械转向 助力转向 液压动力转向系统 电子控制液压转向系统 电动转向系统(EPS) 其主要部件包括:一个两截式并可折叠的转向管柱,一个动力转向机,一个动力转向油泵,一个动力转向储油罐,转向油冷却器及转向油硬管和软管。 1.概述 Z200液压助力转向系统部件布置图 动力转向液压管油路图 2-动力转向泵 3-高压管 4-动力转向油壶5-出油管 6-回油软管 7-动力转向器 8-转向横拉
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