墩身施工技术交底..docVIP

技 术 交 底 工程项目 合同号 单位工程名称 施工单位 里程 交底日期 交底地点 交底内容：桥墩施工 一、工程概况 （1）工程概况 （2）设计概况 本工程施工段为6#墩～43#墩，墩身为单线圆端形实体墩，墩顶设置防震落梁支挡。墩身高度为3～13.5m，托盘高1.4m，顶帽高度为0.5m，其中28、30、33、35#墩为不等跨墩，3～12m墩身为直坡，12m以上墩身为变截面。 本线为电气化铁路，每个墩柱均设置接触网支柱基础，施工时预埋接触网支柱钢板及螺栓。每个墩身均设置检查设备，墩身施工时预埋检查设备预埋件。 墩身高度一览表（单位：m） 墩号 墩高 墩号 墩高 墩号 墩高 墩号 墩高 6 6.5 16 13 26 6 36 3.5 7 6.5 17 13.5 27 5.5 37 3.5 8 7.5 18 11.5 28 5.5 38 3.5 9 6.5 19 7.5 29 6 39 3.5 10 6.5 20 6.5 30 5.5 40 3 11 6 21 6.5 31 5 41 3 12 6 22 6.5 32 5 42 3 13 6 23 6.5 33 5 43 3 14 6.5 24 6.5 34 5 15 9 25 6 35 4 各部位混凝土强度等级表 墩台号 桥墩台顶帽墩身 净保护层厚度（mm） 环境作用等级 混凝土强度等级 6～13 T2 C35 35 14～19 T3、H1 C40 45 20～43 T2 C35 35 支承垫石及防震落梁支挡混凝土强度及环境等级为C40T2。 二、施工准备 1、 场地平整 将施工范围内的场地进行平整，避免基坑周围积水，场地范围应保证施工机械及人员的施工活动。 2、测量放线 测量队施工前对墩身轴线进行精确放线。并钉出中心桩及轴线的方向桩。 3、材料机具 施工前各部位原材、机械需经物设部和安质部自检，然后报监理检验合格后方可使用。 三、施工工艺流程 1、承台混凝土凿毛 墩身施工前对承台与墩身连接处混凝土进行凿毛，凿除表面浮浆露出75%新鲜混凝土面，并冲洗干净。当采用人工凿毛时承台混凝土必须达到2.5Mpa，当采用机械凿毛时承台混凝土必须达到10Mpa。 2、钢筋 钢筋应按进场时间分批验收，进场钢筋应有出厂合格证并分批进行试验，必须经过试验室检测合格后方可下料制作，试验内容包括原材和焊接试件。钢筋绑扎时注意设置综合接地钢筋及预埋件。 （1）配套通用图 墩身钢筋型号分φ16和φ10两种。 托盘及顶帽钢筋型号分φ20、φ12及φ10三种。 本桥29#墩身使用《张唐桥通-II-21》图，其他墩身使用《叁桥（2005）4203》图，托盘及顶帽均采用《叁桥（2005）4203》图，不等跨桥墩顶帽采用《张唐桥通-IV-01》。 （2）钢筋加工 施工中所有钢筋尺寸及布置，必须严格按照图纸施工，不得随意修改，钢筋的下料尺寸，要严格按照技术交底计划配置钢筋，不得擅自切割整根钢筋，作到合理计划、合理制作、杜绝浪费。 钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定： ①钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。 ②钢筋应平直，无局部折曲。 ③加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下 列规定： ①受拉热轧光圆钢筋的末端应作成 180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm不得小于 2.5d，钩端应留有不小于 3d 的直线段，如下图。 ②受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径 dm 不得小于钢筋直径的 5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段，如下图。 ③用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应作不小于90°的弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍，弯钩端直线段的长度，一般不小于箍筋直径的5倍，如下图。 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号 名称 允许偏差(mm) 检验方法 1 受力钢筋全长 ±10 尺量 2 弯起钢筋的弯折位置 20 3 箍筋内净尺寸 ±3 ④钢筋接头 墩身钢筋宜采用双面搭接焊连接，如条件不允许的情况下可采用单面搭接焊连接。钢筋搭接接头的接头部位应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上，焊缝长度≥10d（单面焊）， 或≥5d（双面焊），焊缝的宽度≥0.7d，焊缝的深度≥0.3d。电弧焊接采用 E502等型号的5系焊条。 搭接焊示意图 焊缝示意图 （3）钢筋安装 预先将承台顶面墩柱范围内的砼浮浆凿除，冲洗干净， 整修连结钢筋，修整钢筋时严禁随意截断。 墩身钢筋必须焊接并伸入托盘70cm，托盘及顶帽钢筋在地面绑扎成型，检查合格后整体吊装与墩身钢筋顺接。 接触网基础、防止落梁支挡及垫石钢筋与墩身钢筋同时绑扎。 钢筋安装前搭设临时内外脚手架，以便支撑主筋，方