水平安定面位置指示器上的0单位一般为.doc

水平安定面位置指示器上的0单位一般为： 4 飞机抬头配平极限位 飞机起飞配平范围 自动驾驶仪配平极限位 飞机低头配平极限位 现代民航飞机起落架减震支柱内灌充的油液为： 1 石油基液压油 植物基液压油 磷酸酯基液压油 混合液压油 现代民航飞机液压系统中常用的液压油为： 3 植物基液压油。 石油基液压油。 磷酸酯基液压油。 气轮机油。 如果某液压系统使用的是异丁橡胶密封圈，则该系统应使用哪种液压油? 4 植物基液压油。 矿物基液压油。 石油基液压油。 磷酸脂基液压油。 惯性基准系统的直流供电(ON DC)通告牌亮表示（ ）。 4 直流电源失效 无法利用直流电瓶供电 电瓶电压下降到18伏 IRU使用电瓶供电 飞机在空中正常飞行时，交流主电源来自？ 1 发动机驱动的交流发电机 APU发电机 外部电源 静变流机 逃生滑梯照明系统的供电采用： 1 电瓶 交流发电机 飞机外部灯光照明系统 APU发电机 飞机客舱的应急照明电源采用： 4 主电瓶 APU电瓶 应急发电机 单独的小型电瓶 在以交流电作主电源的飞机上，变压整流器用作： 1 二次电源 应急电源 辅助电源 主电源 RAT应急电源靠（ ）驱动发电机工作。 3 发动机压气机的压缩空气 电动机 冲压空气 电瓶 现代大型飞机都采用（）作为主电源。 2 直流电源 交流电源 BAT APU电源 在以交流电为主电源的系统中，飞机的正常直流电源是（ ）。 2 电瓶； 变压整流器； 静变流机； 主发电机。 客舱应急照明灯的供电电源为： 3 主电瓶 变压整流器 自备充电电池 辅助电源 在直流发电机中，当转子旋转时，每个电枢绕组中产生的感应电动势是： 2 直流电 交流电 脉动的直流电 频率为400Hz的交流电 为机轮灭火的最安全的灭火剂是（ ）。 3 二氧化碳 泡沫 干粉 水 对机轮等橡胶制品进行清洗时应使用 4 汽油。 清洁剂。 煤油。 肥皂水。 当飞机主油箱出现不平衡现象时，应 2 关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门 打开交输活门，再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵 关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门 打开交输活门，再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵 在飞行中双发正常工作的情况下，若发生左右主燃油箱油量不均衡，应 2 先关闭交输活门，再打开油量较少油箱的增压泵 先打开交输活门，再关闭油量较少油箱的增压泵 先关闭油量较少油箱的增压泵，再打开交输活门 先关闭交输活门，再打开油量较多油箱的增压泵 当燃油箱油量平衡后 4 交输活门应立即关闭 应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵，再打开交输活门 应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵，再关闭交输活门 应先打开先前油量较少一侧油箱的增压泵，再关闭交输活门 交输活门工作状态是（ ） 1 平时关闭，可在进行油箱油量平衡调节时，打开 平时打开，可在进行油箱油量平衡调节时，关闭 平时关闭，可在加油时打开 平时关闭，可在一侧发动机管路出现气塞时打开 大型商用飞机的最终位置是由（ ）把GPS来的位置信息或无线电导航系统提供的位置信息与IRS数据结合起来计算得出的。 3 GPS导航组件 MCDU FMCS ADIRU 利用（ ）的方法，可以使GPS系统C／A码的相对定位精度大大提高。 4 多套GPS接收机同时工作 测多次位置求统计平均 与IRS系统及FMC相结合 差分 GPS 多模式接收机MMR中的GPS接收机是利用（ ）的数据对系统初始化的。 4 FMC所提供 MCDU或CDU所输入 从FMCS得到的初始位置 ADIRU所提供的惯性基准 在无线电高度表指示器上进行人工试验时，抑制机上的（ ）系统不工作。 4 VOR ILS DME GPWS 决断高度由飞机上的哪个系统测量？ 3 气压式高度表。 DADC（大气数据计算机） 无线电高度表。 FMC 为中央维护计算机（CMC）装载软件或下载故障数据的设备称为： 3 EICAS/ECAM ARINC429数据总线 数据装载系统 飞行警告计算机（FMC） GPWS是根据（ ）来确定各种警告方式的警告包络的。 2 无线电高度变化率 无线电高度 气压高度 气压高度变化率 若要进行FMC数据库交叉传输，使用CDU把显示选到导航数据交输页面，需用字母键把（ ）输入到2个CDU的便笺行内。 2 TRANSMIT（发送） ARM(准备) RECEIVE（接收） CLR（清除） （ ）是一种连续的、高精度的、均匀的时间系统，它以原子秒为单位。 1 GPS时 天文时UT 协调世界时UTC 格林威治时 正常情况A／T使用的N1 限制值来自 2 FCC FMC A